TX Logistik lance une nouvelle liaison entre Cologne et Bologne

La TX Logistik AG (TXL) ouvre le 11 janvier 2021 une nouvelle ligne entre Cologne et Bologne. Cinq rotations par semaine seront effectuées. L’itinéraire passe par la Suisse et la finalisation de l’extension de la ligne du Gothard a été déterminante pour cette connexion, car cette route peut désormais être parcourue en continu avec une hauteur de chargement de 4 m.

(Troisdorf) La TX Logistik AG (TXL) élargit son offre de transports ferroviaires de marchandises vers l’Italie. À partir du 11 janvier 2021, la société spécialisée dans les services de transport à l’échelle européenne du groupe Mercitalia lancera pour la première fois une connexion intermodale entre Cologne et Bologne avec cinq rotations par semaine.

Connexion entre deux régions économiques

« C’est une connexion entre deux régions économiques qui offre à nos clients une toute nouvelle destination en Italie et qui renforce en même temps nos activités sur le corridor suisse », déclare Gian Paolo Gotelli, PDG de TX Logistik. La ligne part du terminal de Cologne-Nord, traverse l’axe du Gothard et arrive au terminal Interporto de Bologne. En raison de la situation centrale de Bologne au cœur de l’Italie, il est possible d’atteindre non seulement la région d’Émilie-Romagne, mais aussi des ports maritimes comme Ravenne ou Ancône sur l’Adriatique ou Livourne sur la mer Tyrrhénienne, ainsi que toutes les régions environnantes comme la Toscane et les Marches sans difficulté.
« La traction en Allemagne, en Suisse et en Italie est assurée par TXL en collaboration avec ses filiales TX Switzerland et TX Logistik Transalpine, avec des conducteurs de train et des locomotives multisystèmes modernes entièrement en propre », ajoute Albert Bastius, COO de l’entreprise. Jusqu’à 34 unités de chargement peuvent être transportées sur le train. Des semi-remorques, des mégatrailers, des caisses mobiles et des conteneurs chargés de toutes sortes de marchandises sont transportés dans les deux sens.

Finalisation de l’extension de l’axe du Gothard

Le déclencheur de ce nouveau produit ferroviaire a été, entre autres, l’achèvement de l’extension de l’axe du Gothard. Depuis le changement de l’horaire en décembre, il est désormais possible de transporter intermodalement sur rail à travers la Suisse des semi-remorques d’une hauteur de quatre mètres (P400) généralement utilisées en Europe. « Cela n’était pas possible auparavant et a considérablement augmenté l’intérêt de nos clients pour une offre sur cette ligne », souligne Gian Paolo Gotelli. « Nous voulons soutenir les échanges commerciaux entre l’Italie et l’Allemagne de manière écologique et durable. En déplaçant le transport sur rail, nous allégeons l’environnement et économisons environ 28 000 tonnes de CO2 par an grâce à notre nouvelle connexion. »
Photo : © TX Logistik AG www.txlogistik.eu