Réseau Logistique de Thuringe axé sur la durabilité et la numérisation

Le Réseau Logistique de Thuringe (LNT) est heureux d’accueillir quatre nouveaux membres, portant ainsi son total à 49 membres. De plus, le LNT se fixe des objectifs ambitieux en matière de durabilité et de numérisation. Des thèmes tels que l’hydrogène ou la gestion des documents sont au cœur de ses préoccupations.

(Erfurt) D’autres entreprises ont rejoint le Réseau Logistique de Thuringe (LNT) pour promouvoir collectivement le secteur dans le Land. Parmi les nouvelles entreprises accueillies lors de la première assemblée générale numérique figurent FUNKE Logistik GmbH, maxx solar & energie GmbH & Co. KG, 4 Pilots GbR et Widem Logistics GmbH. Avec un total de 49 membres, cette coopération logistique thuringienne souhaite désormais promouvoir des solutions intégrées pour accroître la durabilité. De plus, le LNT s’engage à renforcer l’utilisation de solutions numériques pour la gestion des documents ainsi qu’à développer une plateforme logistique intelligente.

Mettre en œuvre le Green Deal collectivement

Le Green Deal de l’UE prévoit de réduire les émissions de CO2 de 50 à 55 % d’ici 2030 par rapport à 1990. Cela représente également un grand défi pour le secteur du transport, qui doit désormais être abordé collectivement en Thuringe. « Les entreprises du secteur logistique font déjà beaucoup aujourd’hui pour fonctionner de manière plus durable et économe en ressources. Pour continuer à soutenir le secteur thuringien, principalement composé de petites et moyennes entreprises, dans cette évolution, nous souhaitons donc promouvoir la mise en œuvre de projets coopératifs », déclare Joachim Werner, président du Réseau Logistique de Thuringe. Selon l’emplacement, il convient d’examiner des possibilités individuelles, allant d’une installation à hydrogène à des centrales de cogénération alimentées par biogaz ou des solutions photovoltaïques pour l’autoproduction d’électricité des biens logistiques, et d’étudier une éventuelle utilisation collective. Celles-ci sont actuellement discutées au sein du réseau dans un groupe d’experts spécialement créé à cet effet.

Utiliser davantage les documents de transport numériques

Dans le domaine de la numérisation, le LNT identifie notamment des champs d’action importants dans la gestion des documents. « Nous pouvons tirer bien plus parti des documents de transport numériques qu’auparavant », déclare Dustin Köster, directeur de la succursale de Widem Logistics GmbH. Le groupe belge Widem a ouvert cette année son premier bureau en Allemagne à Eisenach-Kindel. « En Belgique, il existe déjà de bonnes expériences en matière d’échange numérique de documents de transport. L’Allemagne a encore des retards à rattraper, notamment pour accélérer les processus douaniers à venir en raison du Brexit », ajoute Köster et exige : « L’objectif doit être de mettre fin le plus rapidement possible à la guerre du papier que nous sommes encore contraints de mener. »

Logistique 4.0

Un nouveau projet initié et réalisé sous l’égide du LNT est la plateforme de services intelligents LNT Service Chain, une solution logistique 4.0 collaborative visant à flexibiliser les chaînes d’approvisionnement dans la logistique de distribution. Si un prestataire logistique manque la fenêtre de livraison d’un centre de distribution en raison de problèmes de circulation, il peut grâce à la plateforme LSCP ne pas laisser passer le temps jusqu’à la prochaine fenêtre disponible. En effet, LSCP met en relation des capacités de stockage disponibles et un transporteur régional pour la livraison de remplacement au créneau horaire ultérieur. Cela élimine le problème souvent critiqué du « stationnement sauvage » des camions en attente autour des centres de distribution de l’Erfurter Kreuz. Les accords contractuels ainsi que l’échange de documents de transport et de données sont réalisés via blockchain par des contrats intelligents sécurisés et contraignants, immédiatement et facilement par un clic de souris. En plus des avantages en termes de temps et de coûts, cela augmente de manière économe en ressources l’utilisation des capacités de stockage et de transport et réduit la pression sur l’infrastructure. Le projet présenté lors de l’InnoCon 2020 a été financé par le ministère de l’Économie, de la Science et de la Société numérique de Thuringe. Pour le développement professionnel et le déploiement pratique à grande échelle, le LNT recherche désormais des partenaires.

Réseau Logistique de Thuringe e.V.

Le Réseau Logistique de Thuringe e.V. est une communauté de coopération fondée en 2008, réunissant des spécialistes de tous les secteurs de l’industrie. En plus des entreprises de transport, d’expédition et de logistique contractuelle, le réseau regroupe des entreprises des domaines du transport combiné, des technologies de l’information et du commerce électronique, de la recherche et du développement, de la formation et de l’éducation, ainsi que des services logistiques connexes, des associations et de l’administration publique. L’objectif de l’association est de renforcer la position de la Thuringe en tant que plaque tournante de distribution européenne et d’établir un site logistique central pour le commerce électronique en Allemagne. Pour ce faire, le réseau développe avec et pour ses membres des solutions durables, orientées vers l’avenir et adaptées aux besoins du secteur logistique. Signet : © Réseau Logistique de Thuringewww.logistik-netzwerk-thueringen.de