Chaînes d’approvisionnement vertes pour l’Europe : DB Schenker élargit sa flotte électrique avec 36 nouveaux FUSO eCanter

La Schenker Deutschland AG élargit sa flotte électrique avec 36 nouveaux FUSO eCanter, renforçant ainsi sa flotte de véhicules sans émissions et silencieux. Pour Daimler Truck AG, il s’agit du plus grand contrat de flotte eCanter à ce jour. Les véhicules sont produits à Tramagal, au Portugal.

(Essen/Francfort) Le prestataire logistique mondial DB Schenker et FUSO, une marque de Daimler Trucks, renforcent leur partenariat novateur dans le domaine de la mobilité électrique. Au cours des prochains mois, DB Schenker recevra un total de 36 nouveaux FUSO eCanter pour une utilisation dans onze pays européens. Cela renforce la stratégie de durabilité du principal fournisseur de transport terrestre en Europe et augmente l’utilisation des véhicules électriques dans ses flottes mixtes. DB Schenker utilise déjà le FUSO eCanter depuis 2018 à Berlin pour le transport de marchandises dans le centre-ville. Depuis 2019, d’autres véhicules circulent à Paris, Francfort et dans la région de Stuttgart.

Pionnier des innovations logistiques

« DB Schenker est un pionnier des innovations logistiques, et nous allons maintenant devenir le leader de la logistique verte. Nous nous concentrons sur la durabilité, de la première à la dernière étape », déclare Cyrille Bonjean, responsable du transport terrestre Europe chez DB Schenker. « Une logistique sans émissions dans les villes est déjà possible aujourd’hui, comme nous le prouvons avec FUSO et le nouveau eCanter à travers l’Europe. Nous sommes fiers d’acquérir une part significative de la production eCanter de l’année de Daimler. Pour nos clients, cela signifie : le même service, zéro émissions. »

Le plus grand contrat de flotte pour FUSO à ce jour

« Nous sommes très heureux d’élever notre partenariat avec DB Schenker à un niveau supérieur avec ces 36 camions FUSO eCanter localement sans émissions. Ensemble, nous faisons un pas supplémentaire vers l’électrification du transport logistique urbain. Cela contribue à réduire le bruit et la pollution environnementale dans les grandes villes de onze pays européens. Cette annonce représente le plus grand contrat de flotte eCanter à ce jour, et je tiens à remercier DB Schenker pour sa confiance continue en FUSO dans notre mission commune vers un transport neutre en CO2 », souligne Hartmut Schick, président et PDG de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) et responsable de Daimler Trucks Asia (DTA).Sans émissions et silencieux dans 20 villes européennes FUSO produit actuellement les 36 nouveaux véhicules pour DB Schenker dans son usine européenne à Tramagal, au Portugal. Au cours des prochaines semaines, ils recevront une carrosserie avec hayon élévateur chez différents fabricants de carrosseries – idéal pour la livraison de marchandises. Pour le marché allemand, la carrosserie est réalisée grâce à une bonne collaboration, par exemple avec l’entreprise Spier à Steinheim. La remise finale des FUSO eCanter à DB Schenker commencera progressivement avant la fin de l’année à différents sites de l’entreprise logistique. DB Schenker utilisera le camion léger entièrement électrique d’une puissance de 129 kW et d’une capacité de charge allant jusqu’à 3,2 tonnes, notamment dans les métropoles européennes d’Oslo, Copenhague, Madrid, Salzbourg, Vienne, Hambourg, Rome et Milan pour la distribution urbaine. Au total, les camions légers électriques de DB Schenker desservent 20 villes européennes dans les pays Allemagne, Finlande, Danemark, Royaume-Uni, France, Irlande, Pays-Bas, Norvège, Autriche, Espagne et Italie, sans émissions et en silence dans les zones urbaines.

Entrée sur d’autres marchés prévue

Cela marque également l’entrée sur le marché du FUSO eCanter dans les pays Finlande, Autriche, Espagne et Italie. L’autonomie du camion de 7,49 tonnes d’au moins 100 km couvre sans problème les besoins de DB Schenker dans le transport urbain. Les véhicules peuvent être facilement chargés pendant la nuit, selon la disponibilité, avec des chargeurs à courant alternatif ou continu. Avec un chargeur rapide, le temps de charge peut être réduit à environ une heure et demie.

Expériences globalement positives

Avec l’intensification du partenariat, DB Schenker deviendra le plus grand client de flotte électrique de FUSO avec un total de 41 eCanter en service quotidien. Les expériences jusqu’à présent avec le FUSO eCanter sont globalement positives. Les conducteurs louent la puissance et l’agilité de l’entraînement électrique ainsi que le calme dans le cockpit. Pour DB Schenker, le FUSO eCanter a prouvé sa fiabilité en conditions réelles au cours des deux dernières années et offre une solution de mobilité écologique importante pour sa flotte de camions dans le cadre de sa stratégie de durabilité. Sur la voie d’un transport neutre en CO2, un autre camion du portefeuille Daimler Truck, le Mercedes-Benz eActros, est également en service à Leipzig pour DB Schenker dans le cadre de la « flotte d’innovation ».Plus de 200 FUSO eCanter en service client dans le monde Le FUSO eCanter est le premier camion léger entièrement électrique de Daimler Trucks en petite série. FUSO a célébré le lancement de ce véhicule utilitaire pour le transport urbain en 2017. Depuis lors, le FUSO eCanter a été livré à de nombreux clients en Europe, au Japon et aux États-Unis. Avec les 36 véhicules supplémentaires pour DB Schenker, plus de 200 FUSO eCanter seront en service quotidien dans un total de 14 pays après livraison. La flotte mondiale de FUSO eCanter a déjà parcouru plus de 2,5 millions de kilomètres sans émissions localement chez les clients. Actuellement, des ingénieurs de Daimler Truck collectent des données et des retours d’expérience sur l’utilisation quotidienne du véhicule, les profils de routes et le comportement de charge. Ces informations sont continuellement intégrées au développement en cours de la prochaine génération du FUSO eCanter. Le début de la production en série de la prochaine génération du FUSO eCanter, avec une autonomie et une technologie améliorées, est attendu au cours de la première moitié de cette décennie. Ainsi, FUSO est un élément essentiel de la stratégie de durabilité de Daimler Truck AG, qui vise à offrir des camions et des bus neutres en CO2 en exploitation (« tank-to-wheel ») sur les marchés triadiques (Europe, Japon et NAFTA) d’ici 2039.À propos de DB Schenker DB Schenker soutient l’industrie et le commerce dans l’échange de marchandises à l’échelle mondiale : dans le transport terrestre, le fret aérien et maritime mondial, ainsi que dans la logistique contractuelle et la gestion de la chaîne d’approvisionnement. Avec plus de 140 ans d’expérience, DB Schenker est l’un des principaux fournisseurs mondiaux du secteur de la logistique. En 2019, 76 900 employés dans plus de 2 100 sites dans environ 130 pays ont généré un chiffre d’affaires d’environ 17 milliards d’euros. DB Schenker en Allemagne emploie en tant que plus grande filiale nationale environ 17 400 employés dans plus de 100 sites. Avec un chiffre d’affaires de 4,1 milliards d’euros en 2019, DB Schenker est également le principal fournisseur de logistique intégrée sur le marché allemand. DB Schenker est le numéro un du transport terrestre en Europe. Avec 430 sites, DB Schenker propose des produits et services de transport terrestre dans un vaste réseau paneuropéen. Au total, plus de 45 000 véhicules sont en service pour les clients de DB Schenker en Europe.www.dbschenker.com       www.daimler-truck.com