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L’augmentation des prix mondiaux de l’énergie a des répercussions significatives sur les marchés de la logistique et du transport : selon un communiqué d’AP Moller – Maersk, cela concerne particulièrement le transport intermodal, car environ 20 % du transport mondial de carburant passe par le détroit d’Hormuz. Ces développements ont créé un environnement de coûts exceptionnel qui affecte à la fois le transport terrestre et le transport intermodal.
Pour garantir la continuité de ses services, l’entreprise se voit contrainte d’apporter des ajustements temporaires aux prix de l’énergie et du carburant dans le domaine du transport terrestre. À partir du 16 mars 2026 (date de calcul des prix), une redevance sera appliquée pour les livraisons de carburant intermodal (EFS/IFS).
Structure tarifaire pour la région DACH
Les nouvelles redevances s’appliquent pour l’instant jusqu’à nouvel ordre et seront révisées toutes les deux semaines pour tenir compte des conditions changeantes du marché de l’énergie. Pour la période du 13 avril au 27 avril 2026, les suppléments suivants s’appliquent pour l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse :
– Un supplément de 12 % sera appliqué pour les transports routiers.
– Pour les opérations de barge & BCO (Barge Container Operations), le supplément est également de 12 %.
– Pour les opérations RCO (Rail Container Operations), le supplément est de 6 %.
Ces pourcentages seront appliqués à l’IHI/IHE (Intermodal Handling Index / Intermodal Energy Index).
