Baisse des taux au comptant

Les développements récents sur le marché du transport de conteneurs montrent, au cours de la semaine passée, une baisse des taux spot sur plusieurs routes commerciales importantes. Selon Peter Sand, analyste en chef chez Xeneta, les taux spot moyens cette semaine pour les transports depuis l’Extrême-Orient vers les États-Unis ont diminué. Cela concerne à la fois la côte ouest et la côte est des États-Unis. Sand décrit cela comme une évolution typique du marché, où la baisse des taux spot s’accompagne d’une légère augmentation de la capacité offerte.

Évolution du marché

En revanche, la situation pour les transports depuis l’Extrême-Orient vers l’Europe du Nord est différente, comme le rapporte Sand. Ici, la capacité offerte a diminué au cours de la semaine passée, tandis que les prix spot continuent de baisser. Cette évolution indique un marché plus faible dans ce segment commercial.

Pour l’année 2026, Sand prévoit une phase caractérisée par des surcapacités dans le transport maritime de conteneurs. Cette situation pourrait être aggravée par un retour des services vers la mer Rouge. Les tensions géopolitiques entre les États-Unis et l’Iran pourraient également influencer l’évolution du marché, en particulier si ces tensions concernent la milice Houthi, qui pourrait reprendre des attaques contre des navires commerciaux en mer Rouge.

Sand souligne que même en évitant une escalade complète du conflit entre les États-Unis et l’Iran, les activités militaires et la rhétorique des acteurs politiques pourraient influencer la situation sécuritaire dans la région. Cela pourrait entraîner un retard dans les plans de reprise des passages en mer Rouge.

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