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Amedeo Genedani a été élu vice-président du Comité central de l’Ordre national des entreprises de transport routier de marchandises (Albo Nazionale degli Autotrasportatori). L’entrepreneur de Fiorano Modenese apporte une vaste expérience acquise au cours de sa longue carrière dans le domaine du transport et de la logistique. Genedani a été président de Confartigianato Trasporti pendant de nombreuses années et a également dirigé à plusieurs reprises Unatras, le comité de coordination des associations nationales de transport routier de marchandises.
Dans son nouveau rôle, Genedani représentera les intérêts du secteur et a déjà relevé d’importants défis par le passé, notamment les impacts de la pandémie de COVID-19 et le conflit en Ukraine. Il s’est engagé en faveur des préoccupations des entreprises tout en cherchant constamment le dialogue avec les institutions gouvernementales. Ses priorités incluent la réduction des coûts, la compétitivité et la promotion de l’innovation et de la formation dans le secteur du transport.
Fonctions du Comité central
Le Comité central fait partie du ministère des Infrastructures et des Transports et gère le Registre national des personnes physiques et morales exerçant le transport routier de marchandises pour le compte de tiers. Les principales missions du Comité comprennent l’élaboration et la publication du registre des entreprises de transport routier de marchandises, l’accréditation des organismes de certification ainsi que la mise en œuvre des directives du ministre des Infrastructures et des Transports dans le domaine du transport routier de marchandises.
De plus, le Comité est responsable des activités d’information et de communication pour les entreprises, y compris l’utilisation de plateformes numériques. Il réalise également des études et des consultations pour soutenir des projets législatifs et résoudre des problèmes d’accès au marché du transport routier de marchandises.
Le Comité vérifie la conformité des exigences légales par les entreprises enregistrées, notamment en ce qui concerne l’activité économique, l’adéquation de la flotte par rapport au nombre de conducteurs ainsi que l’assurance appropriée des véhicules. Ces contrôles sont effectués en utilisant des données stockées dans le système d’information central du ministère des Transports, ainsi que par des connexions numériques aux systèmes d’information d’Inail, d’Inps et des chambres de commerce.
Récemment, les compétences du Comité ont été élargies par de nouvelles réglementations légales, lui conférant la tâche de signaler à l’autorité de la concurrence d’éventuelles violations des délais de paiement pour les services de transport, tout en préservant l’anonymat des prestataires de transport.
