Pénurie de conducteurs en Suisse

Le manque de conducteurs dans le secteur des transports a déjà des répercussions notables sur les transports publics et le transport de marchandises en Suisse. Selon une communication du fournisseur danois de systèmes de transport Holo, des experts du secteur et des chercheurs soulignent que les technologies autonomes pourraient constituer une solution pour alléger la mobilité en Suisse. Ces technologies ne doivent pas servir de remplacement aux conducteurs humains, mais plutôt comme un complément dans un système de transport de plus en plus sollicité.

La Suisse fait face, selon Holo, à un défi structurel : une part importante des conducteurs atteindra bientôt l’âge de la retraite, tandis que les nouvelles recrues ne suffisent pas à couvrir les besoins. L’indice de pénurie de compétences en Suisse montre que le secteur des transports fait partie des domaines avec le plus grand manque de main-d’œuvre. Les conséquences sont déjà perceptibles, et des experts de l’Université de Zurich ainsi que de l’Association des transports publics (VÖV) avertissent, selon l’entreprise, que la mobilité en Suisse pourrait diminuer si des investissements ne sont pas réalisés dans les technologies.

Technologies autonomes comme soutien

Stefan Krogh-Hansen (sur la photo), PDG de l’entreprise de mobilité Holo, souligne la nécessité d’envisager de nouvelles formes d’exploitation et technologies. « Le manque de conducteurs n’est pas un problème que nous pouvons résoudre uniquement par de nouvelles recrues. Nous devons intégrer de nouvelles formes d’exploitation et technologies. Les véhicules autonomes ne peuvent pas remplacer les conducteurs, mais peuvent alléger là où le personnel est insuffisant », explique Krogh-Hansen.

De plus, la pression sur le système de transport existant est mise en avant. Des études de l’ETH Zurich montrent par des simulations que des flottes autonomes partagées peuvent réduire le nombre de voitures jusqu’à 90 %. Holo souligne que la technologie peut déjà être utilisée aujourd’hui pour soutenir l’exploitation : « Les flottes autonomes peuvent contribuer à compléter un système de transport tendu », déclare Krogh-Hansen.