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dnata a traité une quantité importante de fleurs dans les jours précédant la Saint-Valentin. Du 7 au 11 février 2026, un total de 227 530 kilogrammes de fleurs a été traité dans l’installation spécialisée du Dubai Flower Centre. Cela représente une augmentation significative par rapport aux périodes d’exploitation habituelles.
Au total, dnata a traité 274 expéditions, comprenant plus de 18 700 cartons de fleurs. Le pic d’activité a eu lieu le 10 février, lorsque 59,8 t ont été traitées en une seule journée, soit plus du double de la quantité traitée les jours normaux. La plupart des expéditions entrantes provenaient de pays exportateurs de fleurs majeurs tels que la Colombie, l’Équateur, l’Éthiopie, le Kenya et les Pays-Bas. Bien que les hortensias, les chrysanthèmes et les orchidées aient également été très demandés, les roses rouges sont restées le produit le plus recherché, représentant la plus grande part de la demande saisonnière.
Traitement efficace grâce à des installations spécialisées
L’installation spécialement conçue pour les marchandises périssables au Dubai Flower Centre s’étend sur environ 3 500 m² et est équipée de zones modernes à température contrôlée ainsi que de corridors de transfert aérien rapides. Ces systèmes sont conçus pour protéger les cargaisons sensibles au temps et à la température. L’installation a la capacité de traiter jusqu’à 400 t de marchandises périssables par jour. Une équipe de plus de 50 professionnels qualifiés veille à un fonctionnement fluide pendant les périodes de pointe.
Guillaume Crozier, directeur général du fret chez dnata, a déclaré : « La Saint-Valentin est l’une des périodes les plus chargées de l’année pour la logistique florale. Notre équipe collabore étroitement avec les compagnies aériennes, les exportateurs, les transitaires, les expéditeurs et les destinataires pour s’assurer que les envois sont transportés rapidement et efficacement à travers Dubaï, tout en respectant les normes les plus élevées pour les marchandises périssables. »
Dubaï reste un point de transit stratégique pour le commerce mondial des fleurs, reliant les producteurs en Afrique, en Europe et en Asie aux marchés du Moyen-Orient et au-delà.
