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06/02/2026 à 09 h 08Aerotranscargo FZE (ATC FZE), PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF) et AIR ONE Technics DWC-LLC (AOT) ont annoncé un partenariat stratégique pour la maintenance des avions cargo Boeing 747. Cette collaboration a été formalisée par un protocole d’accord (MoU) signé à Dubaï, régissant la coopération en matière de maintenance pour les années 2026 et 2027.
Cadre de coopération pour les services de maintenance
Le protocole d’accord établit un cadre pour la collaboration des trois entreprises. Il combine les capacités MRO mondiales de GMF, les opérations mondiales de la flotte de gros porteurs d’ATC FZE ainsi que l’expertise technique d’AIR ONE Technics, basée au Mohammed Bin Rashid Aerospace Hub. L’objectif de la coopération est de soutenir la navigabilité et la fiabilité opérationnelle de la flotte de Boeing 747 d’ATC FZE et de renforcer la collaboration technique en Indonésie, au Moyen-Orient et en Europe.
À propos des entreprises partenaires
Aerotranscargo FZE et AIR ONE Technics sont des filiales d’AIR ONE International Holdings, un réseau mondial de compagnies aériennes de fret et d’entreprises aéronautiques offrant des capacités de fret aérien flexibles par le biais de charters à long terme, de solutions ACMI et de services réguliers. AIR ONE Technics est un fournisseur de services de maintenance en ligne et de gestion de navigabilité basé aux Émirats arabes unis, soutenant la flotte d’ATC FZE avec onze Boeing 747-400 cargo et deux Boeing 777 cargo. L’entreprise se développe activement pour soutenir la flotte de cargo Boeing 747/777 du groupe aux Émirats arabes unis, en Europe et en Asie.
GMF est la plus grande et la plus intégrée des entreprises MRO (maintenance, réparation et révision) en Indonésie, avec plus de 76 ans d’expérience. Elle sert plus de 190 clients dans plus de 70 pays et est reconnue par des autorités aéronautiques majeures dans le monde entier. GMF détient plus de 30 certificats de sécurité et de navigabilité, y compris ceux de la FAA (États-Unis), de l’EASA (Europe), de la CAA UK (Royaume-Uni), de la CASA (Australie) et de la DGCA (Indonésie).







