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Les systèmes d’isolateurs jouent un rôle central dans le fonctionnement sécurisé des chemins de fer en divisant le réseau ferroviaire en sections électriquement séparées. Ces systèmes sont essentiels pour la surveillance du trafic ferroviaire, car ils enregistrent quand un train entre et sort d’une section. En Autriche, environ 33 000 isolateurs sont actuellement en service, mais ils s’usent souvent rapidement sur les lignes à fort trafic, comme l’a récemment indiqué l’Université Technique de Graz (TU Graz).
Nouveaux développements à la TU Graz
La TU Graz a développé, en collaboration avec les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) et Martin Schienentechnik, un prototype d’isolateurs plus robustes. Ces nouveaux isolateurs seront fabriqués à partir d’un matériau optimisé et avec des géométries innovantes. L’objectif de ce développement est de prolonger significativement la durée de vie des isolateurs. Selon les résultats de recherche actuels de la TU Graz, on s’attend à ce que les nouveaux isolateurs aient une durée de vie au moins deux fois plus longue que les modèles précédents. Cela pourrait contribuer à réduire considérablement le nombre de pannes et de dommages dans le réseau ferroviaire.
