Augmentation de la criminalité liée aux cargaisons

Un accroissement alarmant du vol de fret et de la fraude liée au fret dans les chaînes d’approvisionnement mondiales est constaté par l’International Union of Marine Insurance (IUMI) et la Transported Asset Protection Association (TAPA) EMEA. Les incidents augmentent en Europe, en Amérique et en Afrique, l’Amérique latine et plusieurs pays africains étant particulièrement touchés par des attaques graves et violentes. Selon TAPA, près de 160 000 crimes liés au secteur du fret ont été enregistrés dans 129 pays entre 2022 et 2024. Les pertes totales estimées s’élèvent à plusieurs milliards d’euros.

Complexité croissante de la criminalité liée au fret

Alors que des menaces telles que les enlèvements et les vols persistent, l’IUMI et la TAPA EMEA avertissent que la criminalité liée au fret devient de plus en plus sophistiquée et soutenue par des technologies numériques. Thorsten Neumann (illustré), président et PDG de TAPA EMEA, souligne : « Bien que les vols conventionnels de camions et d’entrepôts restent répandus, la criminalité liée au fret évolue. Nous constatons que les criminels utilisent des outils numériques pour dissimuler leurs véritables identités, la création de sociétés fictives et des entreprises légitimes avec des identifiants volés sont clonées ».

Face à ces risques croissants, l’IUMI et la TAPA EMEA appellent les acteurs de la chaîne d’approvisionnement ainsi que les autorités gouvernementales à prendre des mesures. Les organisations ont conjointement publié des recommandations à l’intention des expéditeurs, des prestataires logistiques et des assureurs. Ces recommandations visent à renforcer la résilience face aux menaces. Parmi les mesures proposées figurent notamment un contrôle continu des fournisseurs et des conducteurs, la vérification des contacts, des documents et des preuves d’assurance, ainsi que le respect des normes de sécurité et d’exploitation.

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