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Wärtsilä fournira sa solution d’ammoniac „Wärtsilä 25“ pour la technologie de propulsion d’un nouveau cargo pour l’entreprise norvégienne Skarv Shipping Solutions. Le navire sera construit au chantier naval Huanghai en Chine et sera le premier projet de construction neuve à utiliser cette technologie. Le moteur à ammoniac à quatre temps permet, selon l’entreprise, une réduction des émissions de gaz à effet de serre. En plus du moteur, Wärtsilä fournira également le système d’alimentation en gaz de combustion ainsi que le traitement des gaz d’échappement. Le contrat a été signé au quatrième trimestre 2025.
Ammoniac comme carburant alternatif
L’ammoniac s’est établi comme un carburant alternatif et jouera un rôle essentiel dans l’atteinte de l’objectif de zéro émission nette d’ici 2050, selon l’entreprise. Un rapport de Wärtsilä intitulé « Carburants durables pour la navigation d’ici 2050 – les trois facteurs clés du succès » souligne l’importance des carburants durables pour atteindre cet objectif. Selon le rapport, les solutions de décarbonisation existantes pourraient réduire les émissions dans le transport maritime jusqu’à 27 pour cent. Les carburants durables seraient donc une étape vers l’élimination des 73 pour cent restants des émissions.
