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26/01/2026 à 09 h 08Les développements récents sur le marché du transport routier de marchandises montrent des fluctuations significatives des prix spot, selon le dernier rapport d’ACT Research, qui analyse les prévisions de tarifs et de volumes dans le secteur du fret. Selon ce rapport, les prix spot ont augmenté de manière à deux chiffres au cours des dernières semaines de l’année dernière et au début de cette année par rapport à l’année précédente. Ces augmentations de prix sont principalement dues à des conditions météorologiques extrêmes qui affectent la capacité du transport routier, selon ACT Research.
Analyse du marché et développements futurs
Tim Denoyer, vice-président et analyste principal chez ACT Research, explique que l’augmentation des prix spot est également liée à une hausse des commandes de camions de classe 8 en décembre. Cela se produit dans un contexte où les conditions du transport routier se sont améliorées et où une certaine clarté concernant les réglementations sur les NOx de l’EPA pour 2027 a émergé. Denoyer s’attend à une légère réduction de la capacité en 2026, qui pourrait également se poursuivre en 2027.
Denoyer souligne qu’il existe un potentiel pour une expansion économique plus large, notamment si la décision imminente de la Cour suprême sur les droits de douane conduit à une réduction des tarifs. Un tel développement pourrait entraîner une désinflation généralisée supplémentaire, ce qui donnerait à la Réserve fédérale plus de marge de manœuvre pour continuer à abaisser les taux d’intérêt. Cela pourrait, à son tour, avoir des effets positifs sur des secteurs sensibles au fret tels que la construction résidentielle et les biens durables.






