Les associations de transport routier demandent une amélioration au Brenner

Les associations de transport et de logistique organisées au sein du groupe de travail Alpentransit ont demandé à la Commission européenne d’engager immédiatement des négociations avec l’Autriche et les États voisins afin d’améliorer rapidement la situation du trafic au Brenner. Cette demande a été formulée lors d’un échange avec la Direction générale Mobilité et Transport (DG MOVE) de la Commission européenne, auquel a également participé Jens Gieseke, membre du Parlement européen.

Problèmes de circulation au Brenner en focus

Au centre de la discussion se trouvaient les difficultés persistantes sur la route du Brenner, en particulier la circulation à voie unique au niveau du pont de Lueg. Cette situation est aggravée par les mesures anti-transit du Tyrol, ce qui a des répercussions significatives sur le transport routier de marchandises et le marché intérieur européen. Le groupe de travail Alpentransit a souligné la nécessité d’engager des négociations trilatérales pour trouver des solutions à court terme. Une mesure possible pourrait être la flexibilisation de l’interdiction de circulation nocturne ainsi que d’autres interdictions de circulation pour les véhicules respectueux de l’environnement et silencieux, afin de désengorger le trafic.

Les défis actuels du transit au Brenner entraînent une perte de productivité significative pour les entreprises de transport concernées, qui s’élève en moyenne à 30 %. Les jours de blocage, cette perte peut même dépasser 50 %. Face à ces problèmes massifs et à la durée incertaine de la procédure en cours devant la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) concernant le recours de l’Italie contre les mesures du Tyrol, le groupe de travail Alpentransit exige une amélioration rapide de la situation du trafic par le biais de négociations.

La DG MOVE et Jens Gieseke ont assuré au groupe de travail Alpentransit leur soutien pour aborder les problèmes de transit au Tyrol. Le groupe de travail comprend, en plus de la Fédération fédérale du transport routier et de la logistique (BGL), les associations de transport routier AISÖ (Autriche), FNTR (France), ITD (Danemark), NLA (Danemark, Suède, Norvège), TLN (Pays-Bas) ainsi que l’Association mondiale IRU.

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