
DACHSER Austria fusionne et se restructure
08/01/2026 à 12 h 43
CERP et SSI Schäfer coopèrent à Wissous
08/01/2026 à 13 h 19Turkish Airlines a lancé une initiative d’investissement complète visant à renforcer l’infrastructure aéronautique en Turquie et à accroître la compétitivité de l’entreprise. Dans le cadre de cette mesure stratégique, qui s’inscrit dans la vision de la compagnie aérienne nationale d’ici 2033, les fondations de huit nouvelles installations ont été posées avec un volume total d’investissement de plus de 100 milliards TRY à divers emplacements, principalement à l’aéroport d’Istanbul, le hub de la compagnie.
La cérémonie à l’aéroport d’Istanbul a été présidée par Abdulkadir Uraloğlu, le ministre des Transports et de l’Infrastructure de la République de Turquie, ainsi que par le Prof. Ahmet Bolat, le président du conseil d’administration et de l’exécutif de Turkish Airlines, et d’autres dirigeants de la compagnie ainsi que des personnalités importantes du secteur aéronautique turc.

Le ministre Uraloğlu a souligné que la Turquie franchirait une nouvelle étape dans l’aviation grâce à ces investissements. « Avec une percée qui laissera son empreinte dans le ciel et renforcera les ailes de notre compagnie aérienne nationale, nous allons faire un départ déterminé et ambitieux pour l’année 2026. Les fondations posées aujourd’hui pour ces huit projets sont des étapes solides vers le grand essor de Turkish Airlines et son objectif de devenir la compagnie aérienne leader au monde », a déclaré Uraloğlu. Il a ajouté que la capacité du terminal de fret SmartIST serait augmentée dans le cadre de la deuxième phase, portant la capacité actuelle de traitement de fret de 2,2 millions de tonnes à 4,5 millions de tonnes. Cela placera Turkish Cargo dans une position de leader sur le marché mondial. Dans le cadre de ces investissements significatifs, totalisant 100 milliards TRY, 26 000 nouveaux emplois devraient être créés d’ici 2026, ce qui favorisera davantage la croissance de l’écosystème aéronautique en Turquie.

Le Prof. Ahmet Bolat, président du conseil d’administration de Turkish Airlines, a également commenté les nouveaux investissements : « En ligne avec nos objectifs pour 2033, nous développons non seulement notre flotte, mais aussi l’infrastructure robuste qui nous permet d’exploiter cette flotte de manière optimale. Cette initiative d’investissement, qui dépasse 100 milliards TRY et couvre nos opérations de fret ainsi que notre capacité de maintenance technique, renforce notre compétitivité mondiale et constitue une preuve concrète de notre vision de faire de la Turquie l’un des principaux centres aéronautiques au monde. Ces investissements créeront 26 000 nouveaux emplois en 2026 et atteindront 36 000 lorsque toutes les phases seront terminées. »

Dans le cadre des nouveaux investissements, Turkish Airlines prévoit de mettre en œuvre plusieurs projets pour sécuriser sa position de leader mondial dans les domaines du fret, de la maintenance technique et de la restauration. Cela inclut notamment le projet SmartIST Phase 2, qui doit créer l’un des plus grands centres de fret aérien au monde avec une capacité annuelle de 4,5 millions de tonnes, ainsi que l’installation principale de restauration de Turkish Airlines, qui est positionnée comme l’un des plus grands centres de restauration à bord au monde et peut servir plus de 500 000 passagers par jour.
De plus, un nouveau centre de maintenance pour moteurs d’avion sera construit, qui devrait être achevé en 2027 et figurera parmi les plus grands centres de maintenance pour les nouvelles générations de moteurs en Europe. D’autres investissements prévus incluent des hangars de maintenance supplémentaires, permettant la maintenance simultanée de 12 avions et augmentant la capacité de maintenance actuelle d’environ 20 %.

Ces investissements constituent la base d’un modèle de croissance intégré qui promeut la capacité opérationnelle, l’infrastructure technique et les compétences numériques en accord avec les objectifs de Turkish Airlines d’ici 2033. Ils soutiennent l’économie aéronautique stratégique qui soutient les opérations mondiales de l’entreprise.







