
HPE souligne l’importance des emballages de transport en bois
17/08/2025 à 15 h 18
WMS de Logistics Reply validé par Fraunhofer IML
17/08/2025 à 16 h 08Le Mercedes-Benz eActros 600, entièrement électrique, prend de l’ampleur en Europe. De l’Allemagne à la Norvège, en passant par l’Italie, de la France à la Roumanie – ces derniers mois, le vaisseau amiral électrique de Mercedes-Benz Trucks a été livré à des clients dans plus de 15 pays européens.
(Leinfelden-Echterdingen) Les eActros 600 sont utilisés dans diverses applications logistiques de transport – allant de l’utilisation classique en transport longue distance à des tâches spéciales exigeantes. Au deuxième trimestre 2025, Mercedes-Benz Trucks a sécurisé la position de leader en Europe dans le segment des poids lourds sans émissions.
Exemple d’Allemagne : Logistik Schmitt
Le prestataire de services de transport et de logistique contractuelle Logistik Schmitt fait confiance depuis plusieurs années aux camions entièrement électriques de Mercedes-Benz Trucks et teste intensivement des prototypes et des véhicules de pré-série du fabricant. En juillet, l’entreprise a reçu les cinq premiers des 23 eActros 600 au total, élargissant ainsi ses transports électrifiés au transport longue distance international.
Exemple des Pays-Bas : Simon Loos
La société de transport Simon Loos Logistik a commencé en juillet à exploiter les deux premiers eActros 600, qui livrent désormais le secteur de la grande distribution de la chaîne Lidl aux Pays-Bas. Simon Loos avait jusqu’à présent utilisé des eActros 300 sur des trajets allant jusqu’à 300 kilomètres. Avec le nouvel eActros 600, le champ d’application s’étend désormais à des portées allant jusqu’à 500 kilomètres, pour la première fois également en transport longue distance.
Exemple de Belgique : Milktrans
Le logisticien VM-Milktrans et sa société sœur Sovedo Logistics ont reçu en juillet les deux premiers des six Mercedes-Benz eActros 600 en Belgique. Le groupe d’entreprises actif dans la logistique de collecte de lait est le premier client en Belgique à utiliser le vaisseau amiral électrique de Mercedes-Benz Trucks.
Exemple d’Autriche : Friedl
L’entreprise familiale Friedl, spécialisée dans les solutions de transport nationales et internationales dans le domaine des transports sous température contrôlée, a reçu en juillet son premier eActros 600 entièrement électrique, qui est désormais utilisé pour des trajets longue distance. L’entreprise familiale est connue pour son esprit d’innovation – et était déjà en phase de test avec le nouveau camion électrique de Mercedes-Benz Trucks.
Exemple de France : TRANSPORTS DEROCQ
TRANSPORTS DEROCQ, basé dans le nord de la France, a marqué un tournant en juillet avec son premier eActros 600. L’entreprise familiale est spécialisée dans les transports frigorifiques et commence avec le camion entièrement électrique une nouvelle phase de mobilité durable.
Exemple du Royaume-Uni : HIVED
HIVED, une jeune entreprise en forte croissance spécialisée dans la livraison de colis, a élargi sa flotte entièrement électrique en juillet avec deux des neuf eActros 600. Les camions sont utilisés sur le réseau de moyenne distance à travers le Royaume-Uni.
Exemple de Suisse : Emmi Group
Le groupe Emmi, le principal transformateur de lait en Suisse avec une présence internationale, a mis en service en juin son premier eActros 600 entièrement électrique.
Exemple d’Italie : BRIGO
BRIGO – Breathe New Energy, pionnier des transports entièrement électriques en Italie, a élargi sa flotte en juin avec cinq eActros de Mercedes-Benz Trucks. Trois eActros 600 et deux eActros 300 soutiendront désormais la mission de transport sans émissions de l’entreprise. La remise a eu lieu à l’occasion de l’ouverture du premier hub de recharge de Milence en Italie – le coentreprise de Daimler Truck, du groupe TRATON et du groupe Volvo, qui vise à établir et à exploiter 1 700 points de recharge publics puissants en Europe d’ici 2027.
À propos de l’eActros 600
Mercedes-Benz Trucks a célébré le lancement en série de l’eActros 600 fin novembre de l’année dernière dans l’usine Mercedes-Benz de Wörth. Depuis décembre 2024, il est livré aux clients. Le vaisseau amiral électrique de Mercedes-Benz Trucks a déjà prouvé ses capacités à plusieurs reprises dans des conditions réelles : lors de l’utilisation par des clients, dans le cadre de la « eActros 600 European Testing Tour 2024 », un parcours de développement entièrement électrique de plus de 15 000 kilomètres à travers 22 pays, ainsi que lors de la « European Testing Tour Winter 2025 » sur environ 6 500 kilomètres à travers le nord de l’Europe – avec un poids total de 40 tonnes. De plus, le camion électrique a été élu « Camion International de l’Année 2025 ». Ce prix est le plus important de l’industrie et est décerné chaque année par l’organisation International Truck of the Year (IToY), composée de 24 journalistes spécialisés dans les véhicules utilitaires en Europe. L’attribution du prix a été notamment motivée par le concept technologique global alliant essieu de traction électrique et technologie de cellules LFP.
Photos : © Daimler Truck






