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12/08/2025 à 18 h 03L’entreprise de logistique contractuelle en forte croissance, ID Logistics, en Allemagne, a reçu en juillet la visite de Grant Hendrik Tonne, membre du parlement et ministre de l’Économie du Niedersachsen. Il a salué le rôle que joue le logisticien contractuel dans la région en tant que l’un des plus grands employeurs.
(Griesheim/Estorf) En Allemagne, ID Logistics emploie actuellement environ 4 500 personnes sur 14 sites, avec une surface d’entrepôt de 810 000 m², dont jusqu’à 600 employés à Estorf dans deux bâtiments logistiques situés dans le nouveau parc Mittelweser. Après la mise en service du centre de fulfillment de 17 000 m² dédié aux produits de parfumerie et de cosmétique, qui comptera jusqu’à 250 employés en 2024, ID Logistics est en train d’installer son deuxième site de commerce électronique pour la gestion future. À partir de septembre 2025, l’entreprise exploitera un autre centre de distribution de 60 000 m² avec plus de 40 quais de chargement pour des produits saisonniers, employant jusqu’à 400 personnes au maximum.
D’ores et déjà, 150 des 230 employés prévus pour le lancement de cette activité supplémentaire sont sous contrat. Actuellement, ID Logistics mène d’autres entretiens d’embauche à tous les niveaux. Des chefs d’équipe ainsi que des employés opérationnels sont principalement recherchés.
Rayonnages hauts avec 82 000 m² de surface d’entrepôt
Pour traiter plus de 75 000 cartons par jour pendant la haute saison, des rayonnages hauts d’une surface d’environ 82 000 m³ sont en cours d’installation, pouvant accueillir environ 1,6 million d’articles de différentes tailles. Sur les 75 chariots élévateurs électriques au total - dont 65 chariots Manup spéciaux - 15 % ont déjà été livrés. La livraison des bandes transporteuses mobiles est prévue d’ici la mi-août.
« Nous sommes très heureux de l’intérêt pour la logistique contractuelle et pour notre activité quotidienne. Nous avançons bien dans le recrutement de personnel, et les salons de l’emploi de Nienburg ainsi que le centre d’emploi du district de Nienburg nous ont beaucoup aidés », déclare Leif Venus, directeur du site d’ID Logistics à Estorf. « Cependant, nos discussions avec des candidats potentiels révèlent également qu’ils manquent d’un accès aux transports en commun. » Lors de la conversation avec Grant Hendrik Tonne, il a également été question d’explorer les possibilités d’installer un arrêt de bus avec une fréquence adéquate pour ce site à forte intensité de main-d’œuvre.
« Pour mieux intégrer l’un des plus grands sites d’emploi de la région dans le réseau de transport public, ID Logistics apprécierait un soutien pour l’infrastructure de transport. D’une part, un arrêt de bus directement devant le parc Mittelweser réduirait le trafic individuel, d’autre part, cela permettrait à encore plus de personnes de la région d’accéder à un emploi », explique Leif Venus.
Prochain arrêt de bus à près de deux kilomètres
L’arrêt de bus le plus proche se trouve actuellement à près de deux kilomètres du lieu de travail. Il est essentiel que les horaires d’arrivée et de départ soient alignés sur les heures d’ouverture des entreprises situées dans le parc Mittelweser, selon ID Logistics.
Photo : © ID Logistics / Légende de l’image (de g. à d.) : Sur la scène intermédiaire avec vue sur la salle : Svea Halfmann (maire adjoint de la commune d’Estorf), Sandra Wiechmann (première conseillère de la commune), Anna Probst (responsable des nouvelles affaires chez thirteen seven), Dennis Heineking (directeur général de Heineking), Grant Hendrik Tonne (membre du parlement et ministre de l’Économie du Niedersachsen), Jürgen Diehl (directeur général de BGO), Leif Venus (directeur du site d’ID Logistics à Estorf) et Detlev Kohlmeier, président du district de Nienburg/Weser






