
Immobilier logistique en Allemagne avec un premier semestre faible
08/07/2025 à 16 h 27
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08/07/2025 à 16 h 58La société Torwegge GmbH & Co. KG présente la rail Zeus, une solution de transport interne pour les supports de charge avec diverses surfaces de support. Avec un espacement réduit des rouleaux et une grande capacité de charge, la rail de transfert multi-fonctionnel permet le transport sécurisé des aides à la charge même avec des surfaces de contact étroites ou défavorables – y compris des caisses grillagées, des palettes, des étagères Just-in-Time (JIT) ou Just-in-Sequence (JIS).
(Bielefeld) L’agencement décalé et la répartition serrée des roulements à billes garantissent un mouvement uniforme. La rail polyvalente trouve son application dans les systèmes de transport, la technologie de stockage ou l’ingénierie mécanique.
« Des solutions puissantes, flexibles et fiables pour des flux de matériaux exigeants caractérisent notre gamme. La rail Zeus allie puissance et précision, en déplaçant en toute sécurité et en douceur des charges lourdes et même des supports de charge avec de petites surfaces de support », déclare Thomas Otto, directeur général de TORWEGGE GmbH & Co. KG. La rail a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des systèmes logistiques modernes. « La rail Zeus est très appréciée par nos clients et est déjà utilisée par un fournisseur automobile renommé », ajoute Otto.
Les caractéristiques centrales de la rail Zeus sont l’agencement et la répartition des robustes rouleaux en acier galvanisé : trois roulements à billes 6002-ZZ C3 disposés de manière décalée avec un espacement de seulement 26 millimètres permettent une stabilité maximale même pour des surfaces de support minimales et des sols irréguliers, ainsi qu’un fonctionnement calme et uniforme. Les roulements à billes sont sans entretien et durables. « L’agencement des rouleaux ressemble à la forme d’un ‘Z’ ou d’un éclair. Ce motif visuel donne à la rail son nom : elle est nommée d’après le dieu de l’éclair, symbolisant puissance et précision », explique Otto.
Avec une capacité de charge de 200 kilogrammes par essieu ou 1 000 kilogrammes par mètre, la rail Zeus est idéale pour une utilisation dans les systèmes de transport, la technologie de stockage, l’ingénierie mécanique ainsi que sur les postes de montage. En particulier dans les systèmes First-In-First-Out (FIFO), elle fait ses preuves, car elle permet un réapprovisionnement automatique des supports de charge dès qu’un retrait est effectué grâce à un flux de marchandises assisté par gravité. Les marchandises arrivent au poste de travail dans le bon ordre, ce qui favorise un retrait sans erreur des marchandises stockées en premier. Grâce à l’approvisionnement continu, le stockage et le retrait peuvent être spatialement séparés, ce qui conduit à des processus plus efficaces dans la préparation de commandes ou le montage. De plus, la rail améliore l’ergonomie au poste de travail, car les charges peuvent être déplacées de manière à préserver le dos et les articulations.
Prévention des glissements et des basculements
La guidage latéral intégré garantit que les marchandises transportées se déplacent de manière contrôlée et fidèle à la voie, ce qui empêche tout glissement ou basculement accidentel. En reliant plusieurs rails, la distance de transport peut être prolongée de manière flexible et adaptée aux conditions de stockage individuelles. De cette manière, par exemple, différentes stations de travail peuvent être reliées, ce qui réduit les distances de marche et les prises, augmentant ainsi l’efficacité du flux de matériaux interne.
Photo : © Torwegge





