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24/06/2025 à 18 h 41Sur le site du centre de sécurité routière ADAC de Thuringe, l’accompagnement des transports de grande taille et des transports lourds (GST) était au centre des préoccupations samedi dernier. Environ 100 participants issus de la politique, des associations professionnelles, de l’administration, de l’économie et de la police se sont réunis le 21 juin pour la journée thématique sur l’accompagnement des transports organisée par l’Association fédérale des transports lourds et des travaux de grue (BSK) e.V.
(Francfort-sur-le-Main/Grammetal) Ils ont discuté des évolutions des cadres juridiques, des nouvelles normes de formation et de leur reconnaissance interrégionale, des innovations techniques ainsi que des solutions numériques. Steffen Schütz, ministre thuringien du Numérique et des Infrastructures, a ouvert l’événement par un discours de bienvenue dans la ville de Grammetal, située entre Weimar et Erfurt.
L’événement sectoriel a accordé une attention particulière à un domaine d’activité souvent en dehors de la perception publique, mais qui est indispensable pour la sécurité et la logistique des transports de grande taille et des transports lourds : l’accompagnement des transports. Non seulement des accompagnateurs réguliers, mais aussi des accompagnateurs de transport spécialement formés interviennent ici. En Allemagne, environ 10 000 personnes sécurisent des projets GST.
Le ministre thuringien du Numérique et des Infrastructures, Steffen Schütz, a souligné à l’ouverture de l’événement l’importance de ce groupe professionnel essentiel. « L’industrie du transport est le pilier logistique de notre société moderne. Un groupe professionnel joue un rôle central, mais qui est à peine perçu publiquement : les accompagnateurs de transport. Ces professionnels hautement qualifiés assurent la sécurité de la circulation routière et donc la protection des personnes, des infrastructures et des marchandises. La Thuringe collabore désormais avec la Sarre et le Schleswig-Holstein pour permettre aux entreprises logistiques thuringeoises de former des accompagnateurs de transport. Cela soulage la police et rend les transports lourds plus efficaces », déclare le ministre Schütz. Une telle position envoie un signal fort au niveau régional. Il est maintenant temps de mettre cela davantage en avant sur le plan politique au niveau national.
Force d’innovation et engagement
En plus de nombreuses conférences spécialisées, au cours desquelles un nouveau concept de formation pour les accompagnateurs de transport en Sarre a été présenté et les plans réglementaires des États fédéraux ainsi que les développements actuels concernant l’arrêté administratif sur le code de la route (VwV-StVO) ont été discutés, la journée thématique a également offert un espace pour l’échange et le réseautage – entre entreprises, autorités et prestataires de services.
Helmut Schgeiner, directeur général du BSK, a tiré un bilan positif : « Notre événement inaugural a montré combien d’innovation et d’engagement existent dans le secteur. Le transfert des tâches de sécurité routière de la police vers le secteur privé, initié par la politique, est soutenu par le secteur et conduit avec la nouvelle formation d’accompagnateur de transport à une valorisation de la profession. Cette tâche importante est plus que de mettre un clignotant jaune – elle est hautement professionnelle, complexe et mérite plus de reconnaissance publique. »
Lors de l’exposition spécialisée qui l’accompagnait, le secteur a présenté des solutions numériques innovantes qui accompagnent efficacement l’ensemble du processus d’autorisation et de réalisation des transports. Grâce à la numérisation croissante, le processus devient à la fois plus rapide et plus transparent pour toutes les parties prenantes. Un autre point fort était la présentation de nouveaux modèles de véhicules d’accompagnement dotés de caractéristiques de sécurité et de confort modernes.
Aperçu des mesures de qualification
Un aperçu complet des mesures de qualification pour le personnel spécialisé des entreprises d’accompagnement a complété l’offre d’informations variée. L’entraînement à la sécurité routière spécialement conçu pour le personnel d’accompagnement sur le site de l’ADAC a été un moment fort de l’événement. Des situations de circulation réelles ont été simulées, permettant ainsi de former les temps de réaction et de pratiquer les procédures d’urgence – une préparation pratique à un quotidien professionnel exigeant.
Photo : © BSK






