heyport optimise les processus de planification au port de Casablanca

La plateforme intelligente de planification des postes d’amarrage heyport a été mise en œuvre avec succès dans les cinq terminaux de Marsa Maroc au port de Casablanca. Désormais, heyport optimise la planification des arrivées de navires et des ressources. En centralisant des processus de planification importants, la plateforme augmente l’efficacité, la transparence et la collaboration entre toutes les parties prenantes.

(Hambourg/Casablanca) Jusqu’à présent, la planification des opérations terminales était marquée par des ajustements manuels, des données fragmentées et des aperçus en temps réel limités des arrivées de navires. heyport répond à ces défis avec des données de planification précises et actuelles – y compris le suivi des navires par satellite, des prévisions météorologiques et de marée, ainsi qu’une synchronisation automatique des horaires avec plus de 150 compagnies maritimes. L’intégration transparente dans le système d’exploitation terminal (TOS) de Marsa Maroc ainsi que dans le système communautaire portuaire local réduit les efforts manuels et minimise les sources d’erreurs.

En plus de simplifier les opérations, heyport améliore également la planification des ressources, par exemple grâce à une attribution précise des grues et des équipes de travail, ce qui réduit les temps d’amarrage. De plus, la plateforme permet une collaboration en temps réel entre les terminaux, les autorités portuaires et les partenaires externes – même à travers plusieurs ports. Le système est particulièrement précieux en cas de changements de dernière minute, qui peuvent désormais être gérés de manière efficace et flexible. La mise en œuvre a été réalisée en seulement douze semaines – du lancement du projet à l’exploitation complète en direct.

Jan Cantow, co-fondateur de heyport : « Nous sommes très fiers d’accompagner Marsa Maroc vers une exploitation terminale plus intelligente et durable. La mise en œuvre rapide et les gains d’efficacité immédiats montrent la force de la collaboration numérique et la grande adaptabilité de l’équipe de Marsa Maroc. Nous sommes impatients de continuer à optimiser la logistique portuaire à Casablanca – et au-delà. »

Les résultats parlent d’eux-mêmes : D’après des analyses du port de Hambourg et des études de l’OMI, grâce aux arrivées juste à temps, les émissions de CO₂ peuvent être réduites jusqu’à 14 % – une contribution significative à une navigation plus durable. En même temps, l’effort de communication manuel a été réduit de 90 %, permettant aux employés de se concentrer davantage sur des tâches stratégiques. Pour chaque arrivée de navire, 180 minutes sont désormais économisées en planification et coordination – un gain d’efficacité palpable.

Amine Boulif, responsable des opérations chez Marsa Maroc Container Terminals Casablanca : « L’introduction de heyport marque une étape importante pour notre exploitation. Nos équipes peuvent désormais accéder à des données en temps réel fiables et effectuer leur planification avec une grande précision. La plateforme nous aide à minimiser les temps d’amarrage, à réduire les émissions et à offrir un service encore meilleur à nos clients. »

Leader des opérateurs portuaires au Maroc

Marsa Maroc est le principal opérateur portuaire du Maroc avec un total de 24 terminaux dans dix ports – dont cinq au port de Casablanca avec un volume de trafic annuel de plus de dix millions de tonnes. Ceux-ci comprennent une large gamme de types de marchandises :

• Deux terminaux à conteneurs avec dix ponts à conteneurs, traitant environ 800 000 EVP par an
• Un terminal RoRo avec 100 000 mouvements de véhicules par an
• Un terminal de marchandises diverses pour une variété de produits
• Un terminal minéral, central pour l’économie d’exportation du Maroc

Photo : © Marsa Maroc