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11/06/2025 à 17 h 08Entrepôts intelligents : réponse aux risques de chaîne d’approvisionnement liés aux droits de douane
Les chaînes d’approvisionnement mondiales font face à d’énormes défis en raison de la politique commerciale actuelle des États-Unis : l’administration Trump a créé une grande incertitude et une situation tendue par l’annonce et le retrait de droits de douane. Si les droits de douane annoncés jusqu’à présent entraient réellement en vigueur, cela pourrait avoir de grandes répercussions sur les fabricants américains qui dépendent de l’importation de matériaux et de composants. Ils devraient alors probablement payer 20 à 30 % de plus pour des matières premières essentielles.
Par : Scott Walker
(Hackensack/Düsseldorf) Les responsables de la chaîne d’approvisionnement reconsidèrent donc actuellement leurs stratégies. Le nearshoring ou le reshoring des opérations offre de nombreux avantages, mais n’est pas réalisable pour chaque organisation. De plus, les stratégies ne peuvent pas être mises en œuvre du jour au lendemain et le déplacement d’une production peut être coûteux. Des outils et des technologies permettant un suivi et un contrôle continus sont désormais nécessaires. L’Intelligence Artificielle des Objets (AIoT) est une solution prometteuse.
Utiliser ensemble l’IA et l’IoT
La combinaison de l’intelligence artificielle (IA) avec l’Internet des objets (IoT) a créé de nouvelles possibilités. L’AIoT qui en résulte combine les capacités de collecte de données des appareils IoT avec la puissance analytique de l’IA. Cette technologie est utilisée notamment dans la logistique pour mieux soutenir les chaînes d’approvisionnement mondiales.
Dans un entrepôt, des capteurs IoT collectent par exemple des données en temps réel sur de nombreux paramètres – de la performance des appareils individuels aux niveaux de stock en passant par les conditions environnementales. Des algorithmes d’IA analysent ces données pour identifier des modèles, prédire des problèmes et automatiser les processus décisionnels. Le résultat est un fonctionnement d’entrepôt plus intelligent et réactif, capable de s’adapter rapidement aux exigences changeantes et aux pressions externes telles que les droits de douane.
Amélioration de l’efficacité grâce à des systèmes intelligents
Bien que les coûts commerciaux croissants dus aux droits de douane ne puissent pas être contrôlés, l’optimisation de l’organisation aide dans le domaine de la logistique à atténuer les conséquences négatives des nouveaux développements. Grâce aux données et aux informations soutenues par l’IA, des décisions proactives peuvent être prises. Cela permet des ajustements plus rapides face à des défis tels que les interruptions de chaîne d’approvisionnement liées aux droits de douane. Dans l’ensemble, l’AIoT améliore non seulement les processus au sein d’un entrepôt, mais augmente également la transparence sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Grâce à l’IoT, les envois sont suivis et l’IA analyse les données de transport pour identifier les goulets d’étranglement et proposer des itinéraires alternatifs.
Une telle transparence de bout en bout aide les fabricants à anticiper les disruptions liées aux droits de douane et à adapter leurs stratégies logistiques. La visibilité complète est la base d’un contrôle précis et favorise des opérations fluides en période d’incertitude mondiale. L’AIoT fournit des informations nécessaires à de meilleures décisions grâce à l’analyse des données des capteurs et des vidéos collectées à travers tous les processus opérationnels. Les appareils IoT suivent les conditions environnementales des cargaisons et contribuent à garantir une répartition optimale des charges, réduisant ainsi la détérioration et les dommages. Les machines et robots soutenus par l’IA prennent en charge des tâches répétitives et augmentent la vitesse et la précision. De plus, l’IA peut suivre en temps réel les stocks dans les entrepôts grâce aux données des capteurs IoT, prévoir la demande et ajuster les stocks en fonction des besoins.
Avantages de la technologie intelligente
Lors de l’intégration de l’AIoT, des défis tels que la sécurité des données, les coûts d’investissement et les lacunes en matière de qualification doivent être pris en compte. La formation du personnel est essentielle pour garantir que les systèmes améliorés ou nouveaux soient utilisés correctement. Une approche intégrée – la combinaison d’une technologie moderne avec l’autonomisation des employés – élimine les angles morts le long de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. De plus, elle maintient des normes élevées constantes dans la logistique même en période difficile.
Les entrepôts modernes sont soumis à une pression énorme pour livrer plus rapidement et travailler plus efficacement – et cette pression va encore augmenter lorsque les droits de douane annoncés entreront en vigueur. Cette pression pour respecter les indicateurs de performance clés (KPI) et contrôler les coûts peut entraîner des accidents de travail dans la logistique. Les statistiques sont alarmantes : en Allemagne, environ 100 personnes se blessent chaque jour dans un accident impliquant un chariot élévateur, parfois même avec des conséquences mortelles.
La technologie innovante avec l’IA offre également une solution ici qui garantit la sécurité sans compromettre la productivité. Au lieu de réagir de manière réactive aux accidents, les entreprises peuvent s’appuyer sur des solutions AIoT qui prédisent les situations à risque grâce à un suivi continu, émettent des avertissements préventifs et permettent des mesures correctives précoces. Un tel système peut par exemple documenter en continu les activités devant et derrière les chariots élévateurs et évaluer le comportement des employés dans l’environnement. De cette manière, les dangers peuvent être écartés et la sécurité améliorée de manière durable.
Le commerce mondial devient de plus en plus dynamique
Lorsque les entreprises misent sur une efficacité et une sécurité améliorées grâce à une intelligence opérationnelle unifiée, elles peuvent optimiser les processus et réduire les coûts. Elles augmentent ainsi leur résilience face à des disruptions telles que la politique douanière actuellement incertaine. Les entrepôts efficaces minimisent les coûts, garantissent une protection élevée des employés et maximisent la satisfaction client grâce à des processus améliorés.
Alors que le commerce mondial devient de plus en plus dynamique, les entrepôts de fabrication doivent être agiles et résilients. Il ne s’agit donc pas de savoir si les entreprises doivent utiliser l’AIoT, mais de savoir à quelle vitesse elles peuvent le faire. En utilisant la technologie, elles peuvent préserver leur agilité et leur résilience à long terme et rester compétitives. Cette approche positionne les entreprises de manière à ce qu’elles soient parfaitement préparées à faire face aux situations actuelles et aux défis futurs – peu importe à quoi ressemblera le commerce mondial dans les semaines, mois et années à venir.
Scott Walker est vice-président de la gestion des produits de la chaîne d’approvisionnement chez Powerfleet et dirige les équipes de produits de la chaîne d’approvisionnement de Powerfleet pour développer des produits et des solutions innovants. Walker possède plus de 25 ans d’expérience dans la direction de stratégies de produits, d’innovations technologiques et dans la mise en œuvre de développements de produits. Au cours des 15 dernières années, Scott Walker a occupé divers postes au sein des équipes de produits, de mise en œuvre et de vente de Powerfleet. Avant de rejoindre Powerfleet, il a occupé divers postes de direction chez Emerson Electric dans le groupe d’automatisation industrielle. Il a fréquenté l’Université de Rhode Island et a obtenu un BS en génie chimique. Photo : © Powerfleet
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Scott Walker est vice-président de la gestion des produits de la chaîne d’approvisionnement chez Powerfleet et dirige les équipes de produits de la chaîne d’approvisionnement de Powerfleet pour développer des produits et des solutions innovants. Walker possède plus de 25 ans d’expérience dans la direction de stratégies de produits, d’innovations technologiques et dans la mise en œuvre de développements de produits. Au cours des 15 dernières années, Scott Walker a occupé divers postes au sein des équipes de produits, de mise en œuvre et de vente de Powerfleet. Avant de rejoindre Powerfleet, il a occupé divers postes de direction chez Emerson Electric dans le groupe d’automatisation industrielle. Il a fréquenté l’Université de Rhode Island et a obtenu un BS en génie chimique. Photo : © Powerfleet

