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16/05/2025 à 16 h 05L’industrie de l’acier est un pilier central de l’économie européenne – ses produits s’intègrent dans presque toutes les chaînes de valeur industrielles. Sa logistique est complexe, essentielle et exigeante. DB Cargo accompagne ce secteur clé avec des solutions de transport sur mesure, durables et performantes.
(Mainz) Dans le cadre de notre structure commerciale spécialisée, nous présentons aujourd’hui l’unité commerciale Steel – un partenaire solide de l’industrie de la production et de la transformation de l’acier. En tant qu’une des quatre unités commerciales sous la direction de Pierre Timmermans dans le secteur des logisticiens ferroviaires, elle est active tout au long de la chaîne de processus de l’industrie de l’acier : de l’approvisionnement en matières premières aux transports inter-usines jusqu’à la livraison de produits finis.
Le secteur Steel est spécialisé dans les solutions de transport et de logistique pour l’industrie européenne de l’acier et agit en tant que partenaire logistique ferroviaire établi depuis longtemps. Il est étroitement intégré dans la chaîne de valeur de l’industrie de l’acier et participe à l’ensemble du processus – de l’approvisionnement en matières premières aux transports inter-usines jusqu’à la livraison de produits finis.
Avec une offre complète de solutions de transport, DB Cargo aide les entreprises sidérurgiques à rendre leur logistique efficace et durable. L’équipe sectorielle Steel s’est établie comme un élément central de l’approvisionnement en acier en Europe et contribue de manière significative au volume total de DB Cargo.
80 pour cent en transport complet
Environ 80 pour cent des transports de matières premières et inter-usines se font par le biais de transports complets efficaces. En complément, le transport de wagons individuels joue un rôle central, notamment pour le transport de produits intermédiaires en acier vers des entreprises de transformation. Ainsi, le secteur tire parti des avantages de coûts des grandes quantités de transport dans le transport systémique tout en garantissant une connexion flexible même pour des sites éloignés.
Photo : © DB Cargo






