SGKV publie des chiffres et des faits sur le transport combiné

La Société d’études pour le transport combiné (SGKV e.V.) a mis à disposition son rapport statistique annuel « Chiffres et faits » pour l’année de rapport 2023 sur son site web, accessible dès maintenant pour les membres de la SGKV. Les membres peuvent déjà le consulter et le télécharger. Pour le grand public, le rapport statistique sera probablement mis en ligne début juillet 2025.

(Berlin) Le rapport contient des analyses basées sur des statistiques officielles pour l’année de rapport 2023. Il examine à la fois le transport combiné (KV) par rail et par voie navigable ainsi que le transport de marchandises total en Allemagne. De plus, le rapport offre un aperçu des prévisions concernant l’évolution des volumes et des performances pour le transport de marchandises total ainsi que pour le KV. En complément des statistiques officielles, le rapport contient deux excursions : d’une part, une répartition graphique des coûts externes dans le transport de marchandises en Allemagne en 2022, d’autre part, un résumé des résultats de la prévision de trafic 2040 du BMDV (prévision de base) concernant l’évolution du transport combiné.

Trois faits intéressants sur le transport de marchandises et le transport combiné (KV) en Allemagne :

• En 2023, la tendance à la baisse de l’année précédente s’est poursuivie ; tous les secteurs de transport de marchandises en Allemagne ont enregistré de nouvelles pertes.
• Le transport combiné (KV) en Allemagne a enregistré des baisses tant en volume de transport (-8,2%) qu’en performance de transport (-6,8%) par rapport à l’année précédente. En conséquence, les parts du transport combiné dans le transport de marchandises total ont également diminué, atteignant 7,8% en termes de performance de transport et 2,6% en termes de volume de transport en 2023.
• Selon la « Prévision à moyen terme glissante » (Intraplan Consult/BALM), le KV par rail reste un moteur de croissance dans le transport ferroviaire de marchandises. D’ici 2026, la plus forte croissance est attendue dans le KV par rail avec +6,1% (volume) et +7,0% (performance) parmi tous les modes de transport de marchandises en Allemagne. Le KV par voie navigable devrait stagner selon les prévisions jusqu’en 2026. En ce qui concerne la prévision de trafic 2040 du BMDV, une augmentation significative de +81% (performance) est attendue pour les deux modes de transport mentionnés dans le KV d’ici 2040.

Photo : © SGKV