Hermes livre complètement électriquement dans l’anneau intérieur de Berlin

Hermes Germany poursuit son projet de durabilité « Green Delivery Berlin » : après une expansion continue, la livraison entièrement électrique sera mise en place dans les semaines à venir dans l’ensemble de l’anneau intérieur du S-Bahn à Berlin. 97 E-Vans et 62 vélos cargo veilleront à ce que près de 680 000 ménages reçoivent leurs envois localement sans CO2.

(Berlin) La capitale fédérale a été déclarée par Hermes Germany comme un modèle pour une logistique urbaine durable à l’été 2021. Pour la première fois, le logisticien de colis avait créé à ce moment-là les structures nécessaires pour livrer des envois sur 40 kilomètres carrés de manière localement sans CO₂. D’autres villes devraient suivre l’exemple berlinois. D’ici fin 2025, le logisticien de colis sera en route électriquement sur le dernier kilomètre dans 80 grandes villes allemandes. Mais à Berlin, les roues continuaient de tourner.

La transformation du dernier kilomètre est un processus d’adaptation continu

« La transformation du dernier kilomètre est un processus d’adaptation continu, c’est pourquoi ‘Green Delivery Berlin’ n’a jamais signifié pour nous l’immobilisme », explique Marco Schlüter, directeur des opérations d’Hermes Germany. Le logisticien de colis a commencé il y a environ quatre ans avec les zones urbaines de Schöneberg, Kreuzberg, Prenzlauer Berg, Tiergarten, Mitte et le quartier gouvernemental. Bientôt, la livraison sera effectuée dans l’ensemble de l’anneau intérieur du S-Bahn sur une superficie d’environ 106 kilomètres carrés sans CO₂. La zone s’étend au nord de Gesundbrunnen à travers l’Est et le Sud-Croix jusqu’à West-Croix ou le site de la foire.

« Avec le lancement il y a quatre ans, nous avons atteint une étape importante dans la livraison électrique, que nous pouvons maintenant surpasser », se réjouit Schlüter. « Près de 15 000 terrains de football - c’est la taille de la zone dans laquelle nous serons désormais localement sans émissions à Berlin. Je remercie tous mes collègues ainsi que nos partenaires sur le dernier kilomètre qui rendent cela possible et qui avancent ensemble une logistique de colis tournée vers l’avenir ! »

Hermes Germany mise sur un mélange de véhicules pour la mobilité électrique à Berlin

Proportion relativement élevée de vélos cargo

Avec la transition complète du dernier kilomètre dans l’anneau intérieur du S-Bahn dans les semaines à venir, Hermes Germany pourra livrer électriquement un total de 67 codes postaux. Ainsi, environ 680 000 ménages à Berlin recevront leurs envois Hermes sans émissions locales de CO₂, et les environ 400 magasins de colis Hermes dans cette zone seront également approvisionnés exclusivement de manière électrique. Le logisticien de colis économise ainsi environ 600 tonnes de CO₂ par an.

Pour atteindre l’objectif de l’anneau intérieur du S-Bahn entièrement électrifié, 97 véhicules électriques et 62 vélos cargo devraient être utilisés selon la planification actuelle - les derniers véhicules sont sur le point d’être intégrés dans la flotte. La forte proportion de vélos cargo dans la capitale constitue une particularité par rapport à d’autres villes.

Chaque ville avec une stratégie adaptée

« Il n’existe pas de solution unique dans le cadre de la transformation du dernier kilomètre », sait Martin Jugel, responsable de la durabilité des opérations dans la région Est chez Hermes Germany. « Chaque ville nécessite sa stratégie adaptée, même si nous pouvons bien sûr nous appuyer sur des expériences très complètes en matière d’électrification des zones urbaines. » Au cours de la réalisation du projet, la stratégie de mise en œuvre a été régulièrement adaptée aux conditions changeantes. Par exemple, les progrès technologiques des véhicules électriques et des vélos cargo se sont considérablement améliorés entre-temps.

La plus grande proportion de vélos cargo démarre actuellement dans le sud-ouest de Berlin. « Les conditions permettent que plus de 40 vélos cargo puissent commencer leurs tournées de livraison depuis la base de livraison à Schöneberg, un autre site dans le centre de Berlin sert de base de départ pour près de 20 vélos cargo », explique Martin Jugel. « La coopération avec nos partenaires sur le dernier kilomètre fonctionne parfaitement, non seulement pour la livraison motorisée, mais aussi pour la livraison par vélo cargo. »

Pour une logistique de ville intelligente fonctionnelle, des micro-dépôts sont nécessaires. Trouver des emplacements pour ceux-ci dans les villes n’est pas facile

Six sites impliqués

Au total, six sites sont impliqués dans la livraison sans CO₂ localement avec des véhicules électriques. Hermes Germany utilise également actuellement un micro-dépôt au Messedamm, à l’ouest de l’anneau du S-Bahn. L’opérateur du projet d’utilisation communautaire est la filiale ferroviaire DB InfraGO, propriétaire du district de Charlottenburg Wilmersdorf.

Photos : © Hermes Germany/Willing-Holtz