Volvo Trucks réalise un triplé au Green Truck Test

Volvo Trucks remporte le Green Truck Test pour la troisième fois consécutive. Le test a lieu une fois par an et est un comparatif complet et indépendant de la presse pour déterminer le camion de transport longue distance le plus économique. Le test est organisé par les revues spécialisées allemandes Trucker et VerkehrsRundschau.

(Ismaning) « Je suis très fier qu’un test externe ait confirmé que notre Volvo FH Aero offre vraiment une efficacité énergétique exceptionnelle et permet à nos clients d’économiser du CO₂ et des coûts d’exploitation chaque jour », déclare Jan Hjelmgren, responsable de la gestion des produits chez Volvo Trucks. « Nous continuerons à innover et à introduire des améliorations en matière d’efficacité énergétique qui bénéficieront à la fois au climat et à la productivité des entreprises de transport. La consommation de carburant représente une grande partie des coûts d’exploitation de nos clients, c’est pourquoi nous savons que nos efforts font une différence. »
Le gagnant de cette année est le Volvo FH Aero avec un moteur D13 de 420 ch et le paquet I-Save de Volvo Trucks, ainsi que le nouveau système de caméra de surveillance (CMS) de l’entreprise, qui permet d’économiser du carburant grâce à ses effets positifs sur l’aérodynamisme. Le camion de Volvo a enregistré une consommation de carburant moyenne de 21,20 l/100 km sur un parcours de test défini par l’organisateur.

Le triplé réalisé

Roger Alm, président de Volvo Trucks, a déclaré à ce sujet : « Avec la victoire au Green Trucks, Volvo Trucks a réalisé un triplé ! D’abord, nous avons été la seule marque à obtenir cinq étoiles lors du premier test de sécurité pour camions de l’Euro NCAP, ensuite nous sommes devenus en 2024 le leader du marché des camions lourds en Europe, et maintenant le Volvo FH Aero est le camion le plus économe en carburant dans un test indépendant - je suis très fier de tous ces succès ! »
Le Volvo FH Aero a été présenté début 2024 et se distingue par un nouveau design de cabine aérodynamique qui permet d’économiser jusqu’à 5 % de consommation de carburant et d’émissions de carbone par rapport au Volvo FH standard. Le modèle testé est propulsé par le fiable et efficace moteur diesel D13 avec I-Save, un ensemble de fonctions de transmission et de logiciels économes en carburant.
La nouvelle gamme de Volvo FH Aero est disponible en quatre versions : FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero à gaz et FH16 Aero. Les versions diesel et à gaz du Volvo FH et du Volvo FH Aero peuvent fonctionner avec des carburants renouvelables tels que le biogaz, le biodiesel et le HVO, ce qui réduit considérablement les émissions de CO₂.

Green Truck Test 2025

• Les spécifications des camions participants : 32 tonnes GCW (poids brut combiné), cabine de conducteur pour transport longue distance, moteur diesel d’une puissance de 390 ch à 450 ch, pneus neufs uniformes et remorque de test interne pesant 24 tonnes
• Le test a été réalisé sur un parcours de 343 km dans le sud de l’Allemagne sur autoroutes et routes nationales. Des données de comparaison précises sont obtenues grâce à la conduite simultanée d’un camion de référence
• Le camion de Volvo a atteint une vitesse moyenne de 80,14 km/h sur le parcours de test