Wrightbus lance deux nouveaux camions électriques sur le marché

Sous la nouvelle marque « Rightech », l’entreprise Wrightbus de Ballymena, en Irlande du Nord, lance deux camions sur le marché – un camion de 7,5 tonnes avec conduite à gauche et un autre avec conduite à droite – ainsi qu’un bus de 6 mètres et un bus de 9 mètres. Ils seront vendus au Royaume-Uni, en Irlande et sur le continent européen.

(Daylesford / Ballymena) Rightech a déjà reçu des commandes de toutes les zones cibles mentionnées. Le nouvel acteur offre aux villes et aux collectivités des options économiques pour réduire les émissions et améliorer la qualité de l’air.

Le PDG Jean-Marc Gales a expliqué que cette démarche confère à Wrightbus un avantage supplémentaire par rapport aux importations asiatiques pures. En effet, jusqu’à présent, ces importations n’avaient jamais été soutenues par des équipes de vente et de marketing OEM engagées, un réseau de service 24/7, des logiciels de télématique et des outils d’optimisation des itinéraires.

Service avec Sapphire et quatre partenaires en Allemagne, en France et au Benelux

Wrightbus soutient tous les nouveaux produits avec un package de garantie, de service et de maintenance. Cela repose sur la plus grande flotte de techniciens mobiles au Royaume-Uni. De plus, Rightech a conclu un contrat de service avec Sapphire pour le Royaume-Uni. De cette manière, aux trois ateliers existants de Wrightbus à Ballymena, Bicester et Warwick s’ajoutent 14 ateliers régionaux.

En Europe, Rightech peut compter sur le centre de service régional de Wrightbus à Brühl. De plus, quatre lettres d’intention ont été signées avec des prestataires en Allemagne, en France et dans les pays du Benelux.

D’autres entreprises à zéro émission font partie du portefeuille du propriétaire de Wrightbus, Jo Bamford : Ryze Power fournit des infrastructures de recharge de premier ordre et une expertise. W-Tech est un centre de technologie et de recherche de Wrightbus en collaboration avec la Queen’s University Belfast. Il aide les opérateurs de bus et de camions à optimiser les itinéraires et à faire fonctionner les flottes de manière aussi efficace que possible.

Le lancement de Rightech fait suite à une phase de croissance record pour Wrightbus. L’entreprise a déjà été couronnée comme le fabricant de bus à la croissance la plus rapide en Europe. Aujourd’hui, le fabricant emploie 2 200 personnes. Il possède des usines en Irlande du Nord et en Malaisie, ainsi que des centres de service au Royaume-Uni, en Irlande du Nord et en Allemagne.

Plus de 30 000 heures investies dans l’optimisation et l’homologation

Un accord-cadre stratégique avec deux fabricants chinois constitue la base des nouveaux produits. Les ingénieurs de Wrightbus ont investi plus de 30 000 heures pour amener les véhicules aux normes Wrightbus – par le biais de tests indépendants, d’homologation, de conception et de validation.

Jo Bamford a sorti Wrightbus de la faillite en 2019. Il est convaincu que Rightech contribuera à accélérer les plans de décarbonisation pour tous les opérateurs de transport et de flotte. « Étant donné les impacts du changement climatique sur notre planète, il ne faut pas perdre de temps », a-t-il souligné.

« Chacune de mes entreprises se concentre sur la transition énergétique ; que ce soit pour les véhicules ou pour l’hydrogène et les carburants durables. Nous avons également à l’esprit la distribution, l’approvisionnement et l’infrastructure. Les opérateurs de flotte doivent agir maintenant. Pour cela, ils ont besoin de solutions abordables. Rightech a la réponse – elle offre des produits incroyables, soutenus par le meilleur fabricant de bus du Royaume-Uni. »

Jean-Marc Gales, PDG de Wrightbus, a déjà travaillé pendant quatre décennies dans l’ensemble de l’industrie automobile avec des camions, des voitures particulières et des bus. Il a déclaré : « Wrightbus a hissé le drapeau des Zéro Émissions bien avant tous les autres. Notre double étage à hydrogène était le premier au monde. De plus, nous avons 1 700 bus électriques sur la route. Ils parcourent des millions de kilomètres à travers le Royaume-Uni et l’Europe. Ils atteignent une disponibilité opérationnelle de 98,6 %. »

« 43 % des pièces de chaque bus Wright viennent de fournisseurs du Royaume-Uni. L’entreprise emploie directement plus de 2 200 personnes au Royaume-Uni et crée 6 600 emplois supplémentaires dans la chaîne d’approvisionnement. Cette tendance va se poursuivre. »

« Nous voulons être une entreprise de mobilité mondiale. Pour cela, nous devons élargir notre portefeuille de produits. Notre usine continue d’augmenter la production de bus à un et deux étages. Mais pour répondre à la demande de bus midi sans émissions, ce partenariat stratégique est judicieux. Car le moyen le plus rapide de décarboniser les flottes de camions et de bus est l’électrification immédiate. »

« Rightech résoudra les problèmes mentionnés, soutenu par notre portefeuille d’entreprises à zéro émission. Elles offriront à notre personnel en Irlande du Nord, dans le reste du Royaume-Uni et en Europe davantage d’emplois et d’opportunités. »

Alternatives de transport électrifiées

Un porte-parole de Sapphire a déclaré : « L’objectif de notre partenariat est d’aider l’industrie du transport à faire avancer la réduction des CO2. Cela se fait en intégrant des initiatives de transport électrifié dans des solutions et des services innovants existants. Ainsi, nous soutenons ces flottes dans leur transition impérative vers l’exploitation avec des carburants alternatifs. »

Photo : © Wrightbus