La version live de DiSTILL pour le hub logistique de Lausitz est prête

Le projet DiSTILL, outil de simulation numérique pour le développement de la région de Lausitz en tant que hub logistique international, a atteint une étape importante : la première version live de l’outil est désormais disponible pour les utilisateurs potentiels. Cet outil numérique vise à renforcer Lausitz en tant que point névralgique des réseaux de transport et de logistique multimodaux tout en favorisant les potentiels de développement régional.

L’outil DiSTILL permet la collecte et le traitement de données externes via des interfaces conviviales et offre des fonctionnalités avancées pour la gestion des données. Grâce à cet outil, les acteurs du secteur logistique peuvent visualiser et évaluer des informations pertinentes sur les sites, les infrastructures et les transports. L’accent est mis sur les applications dans le domaine des transports multimodaux – la connexion entre la route, le rail et l’eau – qui sont orientées vers des processus décisionnels basés sur les données.

« Lausitz dispose de conditions d’emplacement exceptionnelles pour le développement de réseaux logistiques multimodaux – d’un réseau routier et ferroviaire performant avec des connexions régionales à des points névralgiques stratégiques tels que des terminaux, des connexions ferroviaires privées ainsi que des ports intérieurs et des aéroports », explique le Prof. Dr.-Ing. Frank Straube, responsable du domaine logistique à l’Université technique de Berlin et chef de projet de DiSTILL. « Avec l’outil DiSTILL, nous créons une base solide pour analyser et exploiter ces avantages infrastructurels de manière basée sur les données. Grâce à l’intégration de paramètres tels que le volume de transport, les données de péage et les facteurs socio-économiques, l’outil permet des processus décisionnels éclairés qui renforceront à long terme le rôle de Lausitz. »

« Cet outil peut être très utile aux entreprises pour la planification de leurs chaînes de transport et de leurs décisions d’investissement à l’avenir. Par exemple, pour déterminer combien de capacités libres il y a pour le transport de marchandises par route et par rail à Lausitz, ou combien il y en aura à l’avenir. En tant que partenaire de projet, nous sommes ravis des premiers résultats visibles de notre collaboration réussie jusqu’à présent. C’est un projet significatif pour la promotion de l’emplacement de Lausitz », déclare André Fritsche, directeur général de la Chambre de commerce et d’industrie (IHK) de Cottbus.

Aperçu de 2025 : élargissement des fonctionnalités

Pour l’année 2025, une extension progressive de l’outil est prévue. Cela inclut :

• Visualisation des données d’occupation pour les connexions routières et ferroviaires • Sites industriels dans le contexte des exigences logistiques • Analyses de réseau et de goulets d’étranglement pour identifier rapidement les points critiques • Évaluation des performances logistiques, y compris l’efficacité et les coûts • Fonctionnalités de routage prenant en compte les émissions et les coûts de transport • Projets d’infrastructure prévus tels que des projets de terminaux et des extensions ferroviaires • Simulation des décisions d’emplacement pour planifier précisément les investissements

Avec sa combinaison de facteurs d’emplacement des réseaux de transport de Lausitz, de fonctions d’analyse comme base de décision et des possibilités de simulation prévues, l’outil DiSTILL élève la planification et l’optimisation des chaînes de transport multimodales à un nouveau niveau. Il aide les entreprises à rendre les processus logistiques plus efficaces et durables, renforçant ainsi la compétitivité de l’ensemble de la région de Lausitz – une étape centrale dans sa transformation en hub logistique international.
Graphique : © DiSTILL