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28/01/2025 à 17 h 07Le terminal intermodal à Bettembourg-Dudelange poursuit son plan d’investissement pour promouvoir la transition énergétique. Ce changement a commencé avec l’installation de la troisième grue portique sur le terminal intermodal. La prochaine composante concerne le remplacement des tracteurs à moteur à combustion par des tracteurs électriques de la marque MOL (modèle : YME 225).
(Bettembourg-Dudelange) Cette initiative contribue de manière significative à l’électrification des activités et à la réduction de l’empreinte carbone sur le terminal à Bettembourg-Dudelange. En 2022, CINEA et CFL terminals, en partenariat avec CFL multimodal, ont signé un contrat de cofinancement pour le projet d’investissement PULSE (capacité, automatisation, numérisation, décarbonisation et modernisation). Une subvention a été accordée par la Commission européenne dans le cadre du programme Connecting Europe Facility (CEF), visant à moderniser le terminal intermodal de Bettembourg-Dudelange.
Depuis début novembre 2024, le terminal intermodal a mis en service quatre tracteurs électriques de la marque MOL. Grâce à cette nouvelle flotte, le terminal intermodal prévoit une réduction de la consommation de diesel de 144 770 litres en 2022 à environ 30 000 litres en 2025. Dans le même temps, les émissions de CO2 devraient diminuer considérablement, passant de 449 tonnes en 2022 à environ 90 tonnes en 2025.
Ces nouveaux tracteurs électriques offrent, en plus de l’aspect écologique, d’autres avantages, tels qu’une réduction significative du bruit et des vibrations, ce qui diminue la pollution sonore autour du terminal, aucune odeur d’échappement, un passage de vitesses fluide sans à-coups et de meilleures conditions de conduite pour les employés, ainsi qu’un développement technologique permettant de diagnostiquer et de reprogrammer les machines à distance, réduisant ainsi considérablement les déplacements et interventions des techniciens sur site.
Les nouveaux tracteurs sont équipés de tablettes connectées via le réseau 5G, représentant un grand progrès technologique. Ces tablettes se révèlent particulièrement utiles pour l’équipe opérationnelle, qui peut désormais mieux anticiper les commandes et optimiser son flux de travail grâce à ces appareils. Tous ces avantages contribuent non seulement à améliorer les conditions de travail des employés, mais aussi à réduire l’impact environnemental et à favoriser un environnement de travail plus agréable.
Étape décisive vers la transition énergétique
Laurent Erhard, directeur général de CFL terminals : « Avec l’introduction de nos nouveaux tracteurs électriques, nous avons franchi une étape décisive vers une transition énergétique durable tout en réduisant notre empreinte carbone et en modernisant nos opérations. Il nous reste une dernière étape à franchir pour décarboniser complètement notre exploitation, et nous espérons pouvoir réaliser cette étape d’ici 2027. »






