Secteur du transport : Quatre prévisions pour l’année 2025

Christopher Keating, Senior Vice President chez Transporeon, une entreprise de Trimble, se risque à un aperçu de l’année 2025. Le secteur du transport a connu en 2024 un parcours semé d’embûches. Les espoirs d’un retour rapide à la normale après les turbulences des années précédentes ont été confrontés à un vent économique persistant, des incertitudes géopolitiques et des défis continus qui ont maintenu le secteur dans une attente prudente.

Von: Christopher Keating

(Ulm) Le chemin vers l’année 2025 promet des opportunités passionnantes et des défis exigeants pour ceux qui évoluent dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Bien que l’optimisme concernant un retour progressif à la normalité persiste, il est crucial de comprendre les forces formatrices du secteur afin de rester en avance sur l’évolution.

La pression sur la durabilité va persister

En raison de l’interaction de plusieurs facteurs - des réglementations environnementales plus strictes, des coûts de carburant en hausse et une prise de conscience croissante des consommateurs - la durabilité n’est plus une tendance, mais une pression significative qui pèse sur les épaules du secteur du transport. En 2024, les véhicules électriques et ceux fonctionnant avec des carburants alternatifs n’ont pas encore connu le succès qu’ils auraient dû. Et bien que les investissements continuent d’augmenter, les défis et le scepticisme persisteront également en 2025.

Au lieu de cela, les entreprises se concentrent sur la durabilité en améliorant leur efficacité opérationnelle. Cela signifie qu’elles utilisent des technologies, des données et de l’intelligence artificielle pour réduire les kilomètres à vide et le temps passé, rendant ainsi l’ensemble du fonctionnement - et donc la chaîne d’approvisionnement - plus durable. La collaboration avec des fournisseurs et des transporteurs engagés en faveur de la durabilité deviendra également de plus en plus importante du point de vue de l’image de marque. Établir des partenariats « verts » dans la chaîne d’approvisionnement sera essentiel pour réduire l’impact environnemental, améliorer l’image de marque et attirer des clients soucieux de l’environnement.

La révolution de l’IA : de l’automatisation à la prise de décision autonome

L’intelligence artificielle n’est plus une musique d’avenir, mais devient rapidement une force motrice pour l’efficacité et l’innovation dans la technologie du transport. Alors qu’en 2024, les entreprises expérimentaient avec une automatisation simple basée sur l’IA, 2025 marquera le saut vers des applications plus sophistiquées.

On s’attend à ce que l’IA aille au-delà des tâches simples comme l’optimisation des itinéraires pour entrer dans le domaine de la prise de décision autonome. Des algorithmes avancés analyseront d’énormes volumes de données pour optimiser des réseaux de transport entiers, en tenant compte des conditions en temps réel, de la disponibilité des conducteurs et des fluctuations de coûts. Cela aura également un impact sur les négociations de prix. Au lieu de négocier les prix pour chaque envoi individuellement avec tous les partenaires contractuels, les entreprises pourront mener toutes les négociations simultanément avec des outils basés sur l’IA.

La maintenance prédictive s’imposera de plus en plus, l’IA et les algorithmes d’apprentissage automatique analysant les données des capteurs IoT pour anticiper les pannes d’équipement, minimiser les temps d’arrêt et optimiser les plannings de maintenance. Enfin, l’IA, comme dans d’autres secteurs, soutiendra les employés en automatisant des tâches manuelles chronophages et sujettes à erreurs. Ces tâches répétitives pourront être rationalisées, entraînant des économies de temps et de travail considérables, laissant aux employés plus de temps pour des tâches stratégiques.

Pénurie de conducteurs : l’IA est-elle la solution ?

La pénurie de conducteurs se poursuivra également en 2025. L’IA aidera, mais la résolution de ce problème complexe nécessitera une approche multicouche combinant le recrutement, la technologie et l’efficacité opérationnelle. Attirer de nouveaux talents dans le secteur nécessitera des efforts concertés pour améliorer les conditions de travail, offrir des salaires compétitifs et investir dans des programmes de formation pour conducteurs.

En même temps, les entreprises se tourneront de plus en plus vers des technologies d’automatisation telles que les camions autonomes et les robots d’entrepôt pour alléger la pression sur leurs employés. L’optimisation des temps de conduite sera également un point central à l’ordre du jour. Les entreprises utiliseront des technologies basées sur l’IA pour minimiser les retards, réduire les temps d’attente aux quais de chargement et améliorer la productivité et la satisfaction des conducteurs.

Visibilité : des données aux insights exploitables

La visibilité en temps réel est désormais une caractéristique standard dans la gestion du transport, mais en 2025, l’accent sera mis non seulement sur la simple localisation des transports, mais sur l’extraction d’insights précieux à partir des données. Cela signifie que les capacités d’analyse prédictive seront utilisées pour anticiper les perturbations, optimiser les itinéraires et aborder proactivement les retards.

Les plateformes intégrées joueront un rôle crucial dans cette évolution, en connectant les TMS, les systèmes de gestion d’entrepôt et d’autres sources de données, créant ainsi un flux d’informations fluide et optimisant la prise de décision dans l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. La collaboration basée sur les données gagnera également en importance, les entreprises échangeant des informations avec des partenaires et des clients pour travailler plus efficacement et établir une collaboration plus étroite et transparente.

En route vers 2025 et au-delà

Bien que l’année 2025 promette une industrie du transport modernisée avec des capacités basées sur l’IA, il y a un grand hic à tous les avantages technologiques mentionnés ci-dessus : le secteur du transport accuse un retard en matière de numérisation par rapport à d’autres secteurs. Cela freine sans aucun doute le développement de la technologie, des données et de l’IA. Par conséquent, les entreprises doivent accélérer la numérisation de leurs processus si elles souhaitent bénéficier des avantages.

Le voyage promet d’être à la fois exigeant et gratifiant, et ceux qui sont prêts à collaborer et à adopter cette évolution technologique seront ceux qui prendront les rênes dans le secteur du transport en mutation.

Christopher Keating, Senior Vice President Trimble Transportation Europe, a pris la direction de Transporeon, une entreprise de Trimble, en octobre 2023. Auparavant, il était Senior Vice President Corporate Strategy chez Trimble et dirigeait l’équipe de stratégie d’entreprise ainsi que l’ensemble de la transformation Connect & Scale de l’entreprise. Chris a rejoint Trimble en 2012 par le biais de l’acquisition de Google SketchUp.

Avant son poste de Vice-Président Corporate, Chris a dirigé des entreprises technologiques rentables et en forte croissance au sein du secteur de la construction de Trimble, y compris l’activité SketchUp.

Chris a vécu et travaillé plusieurs années en Europe. Il est titulaire d’un B.Sc. en ingénierie mécanique de l’Université de Clarkson et d’un M.B.A. de l’Université Carnegie Mellon. Il a une passion pour la technologie, les voyages et la lecture.