Jeunes gagnantes en Autriche présentent des projets numériques

Le concours des jeunes transporteurs 2024 de la Fédération centrale des transports et de la logistique a révélé trois impressionnantes gagnantes : la première place a été attribuée à Laura Hunner (26 ans, Gebrüder Weiss) avec le concept d’une application « SkillNet » pour la formation numérique des apprentis. La bien classée Anna Schinninger (23 ans, Gebrüder Weiss) a convaincu avec des propositions de numérisation pour faciliter le quotidien des transporteurs. La troisième place a été obtenue par Milica Radojkovicova (27 ans, Poste autrichienne) avec le projet WANT pour une internationalisation accrue du commerce en ligne.

(Wien, le président de la Fédération centrale Alexander Friesz : « L’ingéniosité et la capacité de résolution de nos jeunes collègues ont également impressionné l’ensemble du jury cette année. Avec une telle relève innovante, nous pouvons être confiants en tant que secteur que le site logistique d’Autriche maintiendra sa position de leader mondial à l’avenir. »

1ère place : Outil d’apprentissage numérique apporte des avantages clairs pour tous les participants à la formation

Laura Hunner souhaite numériser la formation des apprentis avec sa plateforme « SkillNet », qui repose encore principalement sur des documents papier et permet peu d’échanges entre l’école et l’entreprise : les sources de données se trouvent souvent à des endroits différents, la production, le stockage et la révision des manuels sont généralement coûteux et entraînent des informations parfois obsolètes. La préparation à l’examen de fin d’apprentissage se fait sous forme de livre et l’employeur a peu de visibilité sur les progrès de l’apprenti.

« SkillNet » offre aux apprentis, enseignants, employeurs et parents un accès numérique centralisé à toutes les informations pertinentes : des documents d’apprentissage et de formation numérisés, y compris une bibliothèque, aux simulations d’examen et examens en ligne, en passant par la soumission de travaux via des outils numériques courants. La communication d’accompagnement se fait également via des réseaux. Ainsi, l’école et l’entreprise peuvent collaborer et intégrer des exemples du quotidien professionnel dans la théorie. Les employeurs ont à tout moment un aperçu des performances des apprentis, les faiblesses peuvent être identifiées et les apprentis peuvent être soutenus de manière ciblée. Les apprentis peuvent stocker et gérer leurs données et communiquer par chat avec des enseignants, des parents, des représentants scolaires et des transporteurs.

2ème place : L’automatisation et l’« application Power » facilitent le quotidien

Anna Schinninger a convaincu le jury avec des propositions pour la numérisation et l’automatisation des processus quotidiens dans le secteur du transport. Elle illustre cela par exemple par une répartition des tâches simplifiée au sein du département de gestion des opérations : grâce à son « application Power », un planificateur pourrait envoyer une commande à la tablette d’un chauffeur, être immédiatement informé de son achèvement et ensuite initier les étapes suivantes. En cas de problèmes tels qu’un portail occupé ou un pont de chargement introuvable ou endommagé, le planificateur et le département de flotte sont immédiatement informés et peuvent commencer à résoudre le problème. Selon le même principe, l’ensemble du processus jusqu’au déchargement complet, à la confirmation du bon de chargement, à l’information du transporteur et à l’archivage automatique des documents peut être géré via l’« application Power ». Cela simplifie et accélère non seulement le travail de toutes les personnes impliquées, mais réduit également le taux d’erreur par rapport au processus traditionnel non numérique.

3ème place : Commerce en ligne comme concert de souhaits

Avec le service en ligne WANT conçu par Milica Radojkovicova, les consommateurs pourraient également se procurer des produits de détaillants en ligne qui ne livrent autrement pas en Autriche. Les intéressés reçoivent après une inscription réussie sur le site de WANT une adresse de livraison allemande supplémentaire, identique à l’adresse d’un partenaire logistique à la frontière germano-autrichienne. Une fois que l’envoi commandé est arrivé là-bas, il est associé à l’adresse de livraison autrichienne. Avec l’attribution de l’envoi, le système déclenche un e-mail avec une demande de paiement à l’utilisateur et initie toutes les étapes suivantes. L’inscription à WANT devrait être gratuite et le paiement par envoi se faire avec un tarif forfaitaire indépendant du poids et de la taille ou via un modèle d’abonnement. Comme les infrastructures logistiques existantes peuvent être utilisées pour WANT, les coûts restent limités.

Photo : © Fédération centrale des transports et de la logistique / Légende de l’image (de g. à d.) : Alexander Friesz, président de la Fédération centrale des transports et de la logistique, avec les gagnantes du concours des jeunes transporteurs 2024 (de g. à d.) : Anna Schinninger (2ème place), Milica Radojkovicova (3ème place), Laura Hunner (1ère place)