Arvato met en œuvre des robots Stretch de Boston Dynamics

Arvato a réussi à franchir une nouvelle étape dans sa stratégie d’automatisation. Dans le cadre de sa collaboration avec Boston Dynamics, un leader mondial dans le développement de robots hautement mobiles, le principal fournisseur 3PL a déployé les deux premiers robots Stretch sur son campus logistique à Louisville, Kentucky.

(Gütersloh/Louisville) Arvato utilise Stretch pour décharger automatiquement une variété de cartons non palettisés à partir de conteneurs. L’automatisation de processus variables est difficile. Trouver une solution capable de manipuler les cartons avec précaution représentait donc un défi. La mise en œuvre marque la prochaine étape de la stratégie d’automatisation d’Arvato et offre désormais une autre solution éprouvée pour la boîte à outils d’automatisation déjà existante, qui, en combinaison avec la collecte intelligente de données, la palettisation robotisée et le transport de palettes par AGV (véhicules guidés automatisés) et AMR (robots mobiles autonomes), complète la chaîne de processus pour un processus d’entrée de marchandises entièrement automatisé.

Les robots mobiles sont totalement autonomes et ne nécessitent ni électricité ni air comprimé pour fonctionner. Cette mobilité réduit considérablement les coûts d’infrastructure et le temps de formation pour les employés d’Arvato. Le système utilise un système de vision par ordinateur pour reconnaître le devant de tous les cartons dans un conteneur. Le robot décide ensuite en temps réel quels cartons il doit préparer et comment. Le bras robotique est équipé à son extrémité d’une pince composée de plusieurs rangées de ventouses, ce qui lui permet de saisir les cartons sous différents angles et de les placer délicatement sur un convoyeur qui les transporte ensuite vers l’entrepôt.

La mise en œuvre assure plus de cohérence et la fonction de multipicking a déjà permis d’atteindre des débits plus élevés, notamment pour les cartons plus petits et plus légers. Stretch peut également multipicker des cartons plus lourds, ce que les équipes de déchargement manuelles ne pourraient pas faire. Le bras robotique peut manipuler des colis de différentes tailles pesant jusqu’à 23 kilogrammes et travailler sans interruption pendant jusqu’à 16 heures.

« La planification saisonnière est essentielle pour le fonctionnement d’Arvato », déclare Rachael Miller, Directrice Senior des Opérations sur le site d’Arvato à Louisville. « Il y a souvent des incertitudes dans la chaîne d’approvisionnement. Comme Stretch a un taux de déchargement très constant, nous pouvons planifier des capacités supplémentaires là où nous en avons besoin. Nous pouvons également planifier en dehors des heures d’ouverture, lorsque nous n’avons pas de quart prévu, et faire fonctionner Stretch dans un conteneur avec seulement un employé à la manœuvre. »

« Stretch crée de l’efficacité dans l’entrepôt en automatisant la tâche de déchargement des remorques et des conteneurs », déclare Marc Theermann, Directeur de la Stratégie chez Boston Dynamics. « La planification et la prévisibilité sont essentielles pour un fonctionnement efficace de la chaîne d’approvisionnement, et des robots comme Stretch peuvent aider Arvato à maintenir un taux de déchargement constant tout en réduisant la charge physique sur les employés. Avec Stretch, Arvato peut continuer son chemin vers l’automatisation, réduire les coûts et offrir une plus grande efficacité à ses clients. »

« Dans l’ensemble, la perception de Stretch est très positive », explique Rachael Miller. « Nous avons clairement indiqué dès le premier jour que Stretch ne remplacera pas notre personnel, mais qu’il soulagera nos collègues de l’entrepôt des tâches physiquement exigeantes et nous permettra également de les former à des tâches plus significatives. »

D’autres sites aux États-Unis et en Europe prévus

Le partenariat avec Boston Dynamics comprend d’abord la mise en œuvre de dix robots Stretch sur différents sites d’Arvato. Après le lancement réussi des deux modèles à Louisville, d’autres sites aux États-Unis ainsi qu’en Europe seront équipés dans un prochain étape.

Photo : © Arvato