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31/10/2024 à 17 h 44Le soi-disant « Golden Quarter » désigne les trois derniers mois de l’année. Avec le Black Friday, le Cyber Monday et la saison des fêtes, c’est la période la plus intense et la plus lucrative de l’année pour le commerce de détail. Cependant, les prestataires de logistique et de transport font face à de grands défis : des augmentations massives de la demande, des délais de livraison serrés, une pénurie de main-d’œuvre et des perturbations externes imprévisibles telles que des conditions météorologiques extrêmes.
(Bad Homburg) Les détaillants et les entreprises de logistique doivent se préparer à temps pour garantir un déroulement sans accroc. Même un petit retard ou une erreur peut entraîner des clients insatisfaits, des commandes annulées ou des pertes de chiffre d’affaires. La question cruciale est donc : comment les entreprises de logistique peuvent-elles maîtriser le « Golden Quarter » sans céder sous la pression ?
Augmentation de la demande et goulets d’étranglement en capacité
Au cours des derniers mois de l’année, le commerce des articles de décoration, des cadeaux et d’autres articles saisonniers explose – tant en ligne qu’en magasin. L’augmentation de la demande met les chaînes d’approvisionnement sous pression. Les détaillants dépendent fortement des prestataires de transport pour livrer les marchandises rapidement et efficacement pendant cette période. Cependant, l’augmentation du volume des commandes entraîne souvent des camions surchargés, des goulets d’étranglement en capacité et des goulots d’étranglement logistiques.
La solution : Des outils de prévision avancés, utilisant des données historiques et de l’intelligence artificielle (IA), aident les entreprises de logistique à prévoir les pics de demande. En prévoyant une augmentation du volume de transport, les entreprises peuvent mieux répartir leurs ressources, trouver des transporteurs disponibles et mieux gérer les capacités.
Délais de livraison serrés et pression temporelle accrue
La période censée être la plus belle de l’année ne signifie pas seulement plus de commandes pour les détaillants – ils doivent également les traiter plus rapidement. Les consommateurs s’attendent à ce que leurs commandes arrivent à temps pour les fêtes, surtout lorsqu’il s’agit de cadeaux. Les détaillants font souvent la promotion de la livraison rapide ou gratuite pour attirer les clients, ce qui réduit encore plus les délais de livraison déjà serrés.
Les retards de livraison pendant cette période peuvent avoir des conséquences graves pour le commerce, notamment des pertes de chiffre d’affaires, des annulations de commandes et des dommages à l’image. Les prestataires de logistique sont donc soumis à une pression énorme pour respecter des délais de livraison serrés et éviter les retards à tout prix.
La solution : Des outils de routage et des algorithmes hautement développés offrent la possibilité d’optimiser les délais de livraison en tenant compte de facteurs en temps réel tels que le trafic, la météo et l’état des routes. Ainsi, les itinéraires peuvent être replanifiés, les ressources réparties plus efficacement et les changements gérés de manière flexible. Grâce à l’automatisation des décisions et à l’optimisation de la gestion de flotte, les prestataires de logistique peuvent garantir des livraisons à temps tout en gardant un œil sur les coûts.
Perturbations externes : météo et événements imprévisibles
Alors que les défis internes tels que la pénurie de main-d’œuvre et les goulets d’étranglement en capacité peuvent être gérés par une planification minutieuse, les perturbations externes sont souvent imprévisibles. Des conditions météorologiques extrêmes comme la neige ou les ouragans, ainsi que des événements géopolitiques, peuvent entraîner des retards, des détours et des coûts plus élevés. Étant donné que le changement climatique renforce de tels événements, il est à prévoir que ces perturbations augmenteront en fréquence et en gravité.
Actuellement, par exemple, les troubles persistants dans le canal de Suez montrent quelles conséquences une telle situation peut avoir sur le trafic maritime mondial : le dernier Ocean Shipping Index d’e2open montre qu’en raison du détour par le Cap de Bonne Espérance, le transport de marchandises d’Asie vers l’Europe – de la réservation à l’arrivée au port de destination – a duré 14 jours de plus au deuxième trimestre 2024 qu’au deuxième trimestre 2023.
La solution : Des technologies avancées, en particulier des outils d’évaluation des risques basés sur l’IA, peuvent aider les entreprises de logistique à détecter les perturbations potentielles à un stade précoce. Des plateformes d’analyse en temps réel surveillent les conditions météorologiques, les embouteillages et d’autres facteurs externes, permettant aux entreprises de prendre rapidement des décisions concernant des itinéraires ou des délais de livraison alternatifs. En utilisant des analyses prédictives et des systèmes de suivi en temps réel, les entreprises de logistique peuvent minimiser les retards et maintenir le service même en cas d’événements imprévus.
À propos d’e2open
E2open est la plateforme logicielle de chaîne d’approvisionnement connectée qui permet aux plus grandes entreprises du monde de transformer la manière dont elles fabriquent, déplacent et vendent des biens et des services. Avec la plateforme mondiale cloud-native la plus complète, spécialement conçue pour les chaînes d’approvisionnement modernes, e2open connecte plus de 480 000 partenaires de production, de logistique, de vente et de distribution en un réseau interentreprises qui traite plus de 16 milliards de transactions par an. Notre plateforme SaaS anticipe les perturbations et les opportunités pour aider les entreprises à améliorer leur efficacité, réduire les déchets et travailler de manière durable.
Photo : © e2open






