Heliot suit des conteneurs roulants de la Poste autrichienne

Environ 4,1 milliards d’envois de lettres et de publicités ainsi que 200 millions d’envois de colis ont été livrés par la Poste autrichienne rien qu’en 2023. Lors du transport entre les différentes agences postales, partenaires postaux, centres logistiques et bases de livraison, une énorme flotte de conteneurs roulants ainsi qu’un total de 2 400 remorques interchangeables pour le transport par camion sont utilisés. Pour garantir des processus fluides, ceux-ci doivent toujours être disponibles en quantité suffisante et au bon moment dans les différents sites postaux.

(Grasbrunn/Vienne) En collaboration avec Heliot, le Centre de compétence IoT (IoT CC) de la Poste autrichienne a développé un système permettant de suivre l’emplacement des conteneurs et des remorques interchangeables. Grâce à la technologie radio Sigfox-0G, la Poste a une vue d’ensemble précise de ses actifs et peut ainsi planifier efficacement leur distribution, minimiser les trajets de transport et optimiser l’inventaire des actifs.

Dans les six centres logistiques de lettres et les neuf centres logistiques de colis de la Poste autrichienne, l’activité est intense : presque à la minute, des camions chargés d’envois de lettres et de colis arrivent aux quais de chargement et attendent d’être triés et préparés pour le transport. Plusieurs millions d’envois traversent les centres logistiques de la Poste – et ce, chaque jour. Pour que les lettres, colis et petits paquets arrivent le plus rapidement possible chez les destinataires en Autriche et dans le monde entier, l’efficacité ainsi que des systèmes et processus précis sont essentiels. Ainsi, la Poste utilise des conteneurs roulants spéciaux pour le transport à l’intérieur et entre les environ 1 700 agences postales, partenaires postaux, bases de livraison et centres logistiques. Il existe quatre versions différentes avec des équipements et des tailles variés, selon le type d’envoi à transporter. « Les conteneurs roulants jouent un rôle décisif dans nos processus. Pour que nous puissions traiter et transporter efficacement tous les envois, il est crucial qu’un nombre suffisant des bons conteneurs soit toujours disponible dans tous nos sites », déclare Franz Leitner, responsable du secteur des centres logistiques et du transport à la Poste autrichienne.

Des processus optimisés nécessitent une transparence maximale

Jusqu’à présent, la distribution se faisait sur la base de l’expérience et à la demande. Si un centre logistique manquait de conteneurs, les responsables devaient demander des renforts par téléphone depuis d’autres sites. Cela était laborieux, nécessitait souvent de la patience et entraînait également des investissements supplémentaires : « Pour approvisionner tous nos sites de manière optimale, nous devions jusqu’à présent maintenir une grande partie de notre inventaire de conteneurs comme tampon – notamment pour compenser les fluctuations saisonnières, par exemple autour de Noël. Avec des coûts moyens de 600 euros par conteneur, cela représente des coûts supplémentaires de plusieurs millions », ajoute Franz Leitner.

Pour les responsables, il est clair : pour optimiser les processus autour des conteneurs roulants, il faut plus de transparence sur l’emplacement des différents actifs. Ils chargent donc le centre IoT de la Poste de trouver une solution. Celui-ci se tourne vers le fournisseur IoT Heliot. L’entreprise, qui exploite désormais le réseau Sigfox-0G de manière exclusive dans de nombreux pays européens, conseille la Poste autrichienne et élabore un concept en collaboration avec le centre IoT. Le résultat : les conteneurs roulants sont progressivement équipés d’émetteurs. Les trackers Sigfox-0G spécialement optimisés pour cette application sont produits par Alps Alpine, un fabricant leader de solutions IoT innovantes, et envoient leurs données de localisation dans le cloud via le réseau Sigfox-0G. Les données sont ensuite récupérées par une interface et analysées à l’aide d’un outil de données développé en interne par le centre IoT.

Données des conteneurs analysées précisément pour les employés

« Nous avons désormais équipé environ 50 000 de nos conteneurs roulants avec les émetteurs de Heliot. Ceux-ci envoient un signal chaque fois qu’ils sont déplacés, avec des coordonnées et un horodatage précis à quelques mètres près. Ainsi, nous savons exactement où se trouve chacun de nos conteneurs roulants à tout moment. Chaque actif a sa propre empreinte digitale. Nous pouvons également dire de quel type de conteneur il s’agit précisément », déclare Lukas Alber, ingénieur en données au centre IoT de la Poste autrichienne. « Cependant, les données individuelles ne suffisent pas à elles seules pour améliorer nos processus. C’est pourquoi nous avons développé un outil d’analyse qui agrège les données de tous les conteneurs et les présente de manière appropriée à nos collègues, par exemple dans les centres logistiques ou dans les achats. » Ainsi, les responsables d’un centre logistique reçoivent via un tableau de bord ou directement par e-mail personnalisé des informations sur le nombre de conteneurs roulants actuellement disponibles, combien seront probablement nécessaires et dans quels autres sites ils peuvent demander des conteneurs – toutes les informations dont ils ont besoin pour répondre à leurs besoins.

La durée de vie est un avantage

Un avantage particulier de la technologie d’émission de Heliot est sa durée de vie : « Grâce à la technologie Low Power Wide Area Network (LPWAN), les émetteurs que nous utilisons sur les conteneurs de la Poste autrichienne nécessitent peu d’entretien », déclare Martin Liboswar, directeur pays chez Heliot Europe. « Une fois installés sur les conteneurs, ils envoient leur signal de manière fiable pendant plusieurs années sans qu’il soit nécessaire de changer les batteries. » La technologie Sigfox fonctionne dans une bande de fréquence de 868 MHz. Les signaux à basse fréquence dans ces bandes peuvent facilement couvrir de plus grandes distances allant jusqu’à 50 kilomètres – même lorsqu’ils se trouvent dans des endroits plus isolés – et pénètrent également à travers des poutres en acier épaisses et des murs en béton. Le réseau Sigfox-0G est désormais presque entièrement disponible dans la région DACH ainsi que dans de nombreux autres pays européens. En plus de la région DACH, la couverture du réseau est également presque complète en France, en Espagne, au Portugal, en Italie, en Croatie, ainsi que dans l’Union Benelux et les États baltes.

Suivi des conteneurs même au-delà des frontières

Pour les quelques sites de la Poste autrichienne où le réseau n’était pas tout à fait optimal, Heliot trouve également une solution. « Nous avons développé une technologie d’émission locale que les employés ont pu installer eux-mêmes avec peu d’effort et connecter à Internet. Cela nous a permis d’atteindre rapidement une bonne couverture réseau », déclare Martin Liboswar. Le réseau Sigfox-0G bien développé apporte un autre avantage à la Poste autrichienne : « Bien sûr, nous avons également de nombreux envois qui partent à l’étranger », déclare Franz Leitner. « Garder un œil sur les conteneurs roulants qui traversent la frontière n’était pas si simple jusqu’à présent. Grâce à la couverture réseau transfrontalière de Sigfox en Europe, nous pouvons désormais suivre nos actifs même lorsqu’ils se trouvent en Italie, en Suisse ou en Allemagne. » La technologie de Heliot peut être utilisée pour de nombreuses applications Industrie 4.0 et est particulièrement efficace – car la construction coûteuse et nécessitant beaucoup d’entretien d’un réseau radio autonome n’est pas nécessaire. De plus, le système est librement évolutif : peu importe que 50 appareils – ou comme dans le cas de la Poste autrichienne plusieurs dizaines de milliers d’émetteurs – doivent être intégrés au réseau. La technologie Sigfox offre les plus hauts standards de sécurité et de protection des données.

Système en service depuis des années

Depuis environ deux ans, la Poste autrichienne utilise le système de Heliot. Les conteneurs roulants sont continuellement équipés de trackers. De plus, la Poste utilise désormais également la technologie pour localiser les environ 2 400 remorques interchangeables que l’entreprise utilise pour le transport routier, environ 1 000 d’entre elles étant désormais équipées d’un tracker. « La technologie de Heliot nous permet de rendre la distribution de nos actifs beaucoup plus efficace », déclare Franz Leitner. « Grâce à l’engagement des consultants de Heliot, nous avons trouvé la solution optimale pour nos processus. La transparence accrue nous permet également de mieux planifier et de réduire considérablement nos tampons de conteneurs et de remorques interchangeables. En même temps, nous avons toujours un œil sur nos actifs, ce qui nous permet de perdre moins de conteneurs et de remorques interchangeables. Ainsi, le système nous aide non seulement à rendre nos processus plus efficaces, mais aussi à réduire considérablement les coûts d’approvisionnement et à prolonger la durée de vie de nos actifs. »
Photo : © Poste autrichienne