
Heliot suit des conteneurs roulants de la Poste autrichienne
12/09/2024 à 05 h 19
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12/09/2024 à 05 h 45Les batteries lithium-ion sont indispensables dans de nombreuses applications, des véhicules aux appareils mobiles en passant par les e-bikes et les systèmes de stockage d’énergie. Presque tout le monde peut et doit transporter de nouvelles batteries lithium-ion. Mais que faire lorsque le moment de la fin de vie arrive, que la batterie est défectueuse ou qu’elle est rappelée ? Dans ces cas, e.punkt entre en jeu et couvre l’ensemble de la chaîne d’élimination des batteries, de l’emballage au transport jusqu’au recyclage.
(Köln) e.punkt a été fondée par le réseau de gestion des déchets LOGEX, le logisticien Emons ainsi que les entreprises de recyclage RE.LION.BAT. et STENA Recycling. Toutes les étapes qu’une batterie lithium-ion traverse, depuis le point de collecte jusqu’à la matière noire, sont coordonnées grâce à l’alliance des partenaires et à leurs compétences clés, afin d’assurer une élimination professionnelle et respectueuse de l’environnement.
L’organisation de l’élimination professionnelle et respectueuse de l’environnement est assurée par e.punkt. Les tâches sont clairement réparties : chacun fait ce qu’il sait faire le mieux. C’est l’une des lignes directrices parmi les fondateurs. Emons maintient en tant que premier logisticien un pool de conteneurs pour le transport de batteries critiques. Dans les 24 heures, le conteneur approprié peut être mis à disposition au point d’élimination via le réseau de fret d’Emons. Les batteries emballées sont ensuite – dans un premier temps, de manière généralisée en Allemagne – transportées en toute sécurité vers les centres de décharge et de démontage. Là, les batteries usagées sont déchargées et démontées, réduisant considérablement le risque d’incendie associé aux batteries. Dans le recyclage qui suit, la soi-disant matière noire est créée avec des matières premières précieuses qui sont réintroduites dans le cycle. Un grand avantage pour les clients est que les batteries sont déplacées sur des distances plus courtes au sein du réseau de partenaires. Cela permet d’économiser du temps, des émissions et des coûts de transport.
Lukas Fast, directeur des ventes de Logex, résume : « Le réseau e.punkt permet aux partenaires de se concentrer sur leurs compétences clés. Avec une logistique à l’échelle nationale et un pool de conteneurs intelligent, des efficacités sont créées qui n’étaient pas disponibles auparavant. »
« e.punkt offre aux clients la possibilité de travailler avec un seul fournisseur pour l’élimination nationale des batteries lithium-ion, ce qui constitue une alternative efficace à la relation 1:1 avec plusieurs éliminateurs. En nous limitant à la zone de collecte logiquement pertinente de nos entreprises, nous augmentons simultanément notre utilisation locale grâce à e.punkt », déclare Arne Seeger, directeur général de Stena Recycling.
Cycle de vie durable des batteries
« L’avenir de la mobilité électrique commence avec un cycle de vie durable des batteries. Pour le transport des déchets de batteries dangereux et non dangereux, des autorisations étendues et un personnel fiable avec des connaissances approfondies sont nécessaires », ajoute Enrico Hermanny, responsable de la division Emons | Battery.
Photo : © Emons






