DB Cargo surveille les wagons de train grâce à l’intelligence artificielle

DB Cargo mise sur l’intelligence artificielle pour rendre le transport ferroviaire de marchandises encore plus efficace : une technologie IA peut littéralement lire l’état et, depuis peu, des données opérationnelles importantes lors du passage dans les gares de triage. DB Cargo utilise pour cela des ponts de caméras déjà existants. Avec cette initiative IA dans le secteur du fret, la Deutsche Bahn suit sa stratégie de croissance à long terme, Starke Schiene : l’œil numérique permet d’augmenter le transport de marchandises sur les rails écologiques, car les opérations peuvent être traitées beaucoup plus rapidement et efficacement.

(Mainz) Cela fait déjà un certain temps que DB Cargo utilise des ponts de caméras pour le diagnostic numérique des wagons de marchandises à grande échelle. Au total, 13 ponts de caméras sont installés dans les huit plus grandes gares de fret d’Allemagne. Les trains de marchandises passent à travers des portails équipés de caméras à haute vitesse et d’éclairages. Une IA analyse les images capturées pour détecter d’éventuels dommages.

Un autre élément est désormais déployé : les informations essentielles sur les wagons peuvent être lues et analysées en quelques secondes grâce à l’IA. L’étiquetage des wagons contient des données opérationnelles essentielles telles que le poids à vide, les freins, les dimensions de chargement et bien plus encore. La vérification de ces données est légalement requise et doit être effectuée à chaque formation de train.

Jusqu’à présent, des employés avec de longues listes informatiques effectuaient ce travail manuellement, ce qui demandait un temps considérable. Grâce à la nouvelle technologie de traitement d’images assistée par IA, DB Cargo peut reconnaître avec précision les 15 principales informations d’un wagon de marchandises et les traiter. Cette nouvelle technologie IA est maintenant testée à l’échelle nationale. Elle devrait accélérer la mise à disposition des wagons de marchandises tout en facilitant considérablement le travail des employés.

Soutien du Ministère fédéral du Numérique et des Transports

Les clients de DB Cargo en bénéficient surtout. En tant que plus grande entreprise ferroviaire de fret en Europe avec plus de 83 000 wagons de marchandises, DB Cargo propose ses services sur l’ensemble du continent et transporte également des milliers de wagons de marchandises d’autres entreprises dans ses trains. Le projet est financé dans le cadre du programme Zukunft Schienengüterverkehr par le Ministère fédéral du Numérique et des Transports.

Photo : © DB AG/ Volker Emersleben