Kaufland étend sa transformation électronique à Barsinghausen

Kaufland accélère sa transformation électronique dans le transport de marchandises et met également sous tension ses premiers camions sur son site logistique à Barsinghausen – avec l’initiative « Electra ». Trois modèles différents des fabricants Renault, Volvo et Daimler Trucks approvisionneront désormais les magasins de la région de Hanovre de manière électrique. Deux RT e-Tech de Renault sont déjà en route et le FH 42 Electric de Volvo fera bientôt également ses tours silencieux.

(Neckarsulm/Barsinghausen) Le très innovant eActros 600 de Mercedes Benz doit compléter la flotte d’essai, qui présentera déjà un potentiel d’économie de CO2 d’environ 5,5 tonnes par an, au début de l’année prochaine. Non seulement des camions électriques seront utilisés, mais également des remorques frigorifiques entièrement électriques. Celles-ci proviennent également de différents fabricants, afin de tirer des enseignements aussi variés que possible de l’essai. La recharge se fera d’abord sur deux unités de charge mobiles au centre logistique de Barsinghausen. À long terme, Kaufland prévoit à Barsinghausen un parc de recharge similaire à celui déjà existant à Möckmühl, dans le Bade-Wurtemberg.

« Nous avons déjà pu accumuler plus de six mois d’expérience avec notre parc de recharge électrique à Möckmühl. Sur cette base, nous réalisons des analyses de faisabilité pour tous nos sites logistiques, afin d’utiliser des camions électriques à d’autres emplacements et de développer l’infrastructure de recharge. Avec Barsinghausen, nous approvisionnons désormais certains de nos magasins de manière électrique depuis un autre site et faisons ainsi un pas supplémentaire dans la transformation durable de notre logistique de transport », déclare Pascal Siegmund, responsable de la logistique de transport international chez Kaufland.

Le projet pilote intitulé « Electra » se déroule en collaboration avec plusieurs entreprises du groupe Schwarz. Ainsi, le prestataire de services environnementaux PreZero, en tant que transporteur engagé, fournit les conducteurs et sera pour la première fois impliqué dans la livraison des magasins Kaufland. Le projet est coordonné par Schwarz Logistik.

Projet phare et échange sectoriel

Kaufland a déjà lancé un projet phare à la fin de l’année dernière sur son site logistique à Möckmühl et y a ouvert son premier parc de recharge avec huit stations de recharge. Le projet fait partie des plus grands en Allemagne. Kaufland utilise huit camions électriques pour l’approvisionnement des magasins.

À l’invitation des entreprises du groupe Schwarz, des fabricants, des transporteurs et des experts du secteur ont également discuté début juin de la décarbonisation de la logistique de transport. Le « Future Day », le premier salon de ce type en Allemagne, s’est consacré à la question : Comment réussir la transformation électronique dans le transport de marchandises ? Le format a offert le cadre idéal pour intensifier la discussion au sein du secteur logistique. Avec ce « Future Day », le dialogue au sein de la branche logistique a été intensifié avec succès. Kaufland passe maintenant directement à l’étape suivante après ces mots importants.

Photo : © Kaufland