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08/06/2024 à 18 h 04Le secteur maritime est en pleine transformation, déployant de grands efforts pour promouvoir de nouvelles technologies et des techniques de propulsion alternatives. La demande de professionnels dans le secteur maritime reste extrêmement élevée. Cependant, en période de ressources humaines limitées, il n’est pas toujours facile de trouver de nouveaux employés.
(Hambourg/Berlin) Lors d’une conférence organisée par l’Association des armateurs allemands (VDR) et la Société nautique allemande (DNV) à la représentation de l’État de Hambourg à Berlin, des experts ont examiné la situation du marché du travail maritime le 6 juin 2024.
Le secteur maritime est une industrie extrêmement attrayante qui attire de nombreux jeunes grâce à ses diverses et uniques opportunités de carrière dans un environnement international. Cela est souligné par l’augmentation du nombre de nouveaux entrants dans le secteur maritime en 2023, qui a augmenté d’environ onze pour cent par rapport à l’année précédente. L’année dernière, 418 jeunes ont trouvé leur voie dans la navigation en mer (année précédente 377) et 214 à terre (année précédente 192).
Cependant, le besoin de jeunes talents reste important : l’Association internationale du transport maritime BIMCO (Baltic and International Maritime Council) et la Chambre internationale de la navigation ICS (International Chamber of Shipping) ont prédit en 2021 qu’à partir de 2022, 17 902 officiers seraient nécessaires chaque année jusqu’en 2026 pour faire fonctionner la flotte commerciale mondiale.
« Les entreprises qui n’investissent pas dans la formation et le perfectionnement seront désavantagées à long terme dans la concurrence », déclare Erik Hirsch, responsable des ressources humaines chez Hapag-Lloyd.
Pour le directeur général des voies navigables et de la navigation, le recrutement de jeunes talents et de professionnels dans l’administration est l’un des défis des prochaines années : « La numérisation sera un instrument central pour optimiser les processus de travail. Elle aidera à utiliser notre expertise de manière ciblée et à accroître l’attractivité des professions nautiques. Nous avons également besoin du soutien de la politique et de la société », ajoute Eric Oehlmann.
Sur les 1 800 navires des 266 armateurs locaux, environ 7 000 personnes sont actuellement employées en Allemagne avec une couverture sociale. À terre, on estime qu’il y a plus de 21 000 personnes, soit trois fois plus. Ainsi, le secteur maritime allemand crée actuellement près de 30 000 emplois directs. Les estimations vont jusqu’à 400 000 emplois qui dépendent directement et indirectement de l’économie maritime, car la navigation est liée à un réseau entier de secteurs économiques. En effet, l’énergie, les matières premières, l’électronique, les vêtements, les aliments et bien d’autres sont principalement transportés par voie maritime.
« Pour enthousiasmer le plus grand nombre de jeunes pour le secteur maritime, nous devons continuer à investir dans des programmes de formation modernes et faire connaître les perspectives de carrière attrayantes à bord et plus tard à terre », déclare Holger Jäde, responsable de la formation à l’Association des armateurs allemands. « La jeunesse qualifiée est l’une des clés d’un site maritime fort et compétitif », conclut Jäde.
Des possibilités de formation et de travail variées
La navigation maritime allemande offre de nombreuses possibilités de formation et de travail dans divers domaines. En plus des postes évidents à bord des navires tels que capitaines, officiers nautiques et techniques ainsi que mécaniciens de navires, il existe une multitude de postes à terre. Cela inclut par exemple des postes dans les administrations maritimes, l’informatique, la logistique ; mais aussi des activités dans les ressources humaines, le domaine juridique ou d’assurance, la recherche et le développement ou le marketing.
Photo : © Loginfo24





