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30/04/2024 à 16 h 30La Suisse, avec l’Allemagne et l’Autriche, s’engage à rendre le transport ferroviaire de marchandises durable au niveau européen grâce à l’introduction de l’accouplement automatique numérique (DAK). Le conseiller fédéral Albert Rösti a signé, le 30 avril 2024, un document de position lors d’un échange numérique avec le ministre fédéral allemand des Numériques et des Transports, Volker Wissing, et la ministre fédérale autrichienne de la Protection du climat, de l’Environnement, de l’Énergie, de la Mobilité, de l’Innovation et de la Technologie, Leonore Gewessler.
(Berlin, Berne, Vienne) Le Conseil fédéral a adopté le 10 janvier 2024 son message pour un transport ferroviaire de marchandises durable au Parlement. Un élément essentiel est l’introduction de l’accouplement automatique numérique. Grâce à la DAK, le transport de marchandises par rail devrait devenir plus simple, plus rapide et plus économique. Pour la conversion du matériel roulant suisse à la DAK, le Conseil fédéral prévoit de mettre à disposition une fois 180 millions de francs. La modernisation doit être coordonnée avec l’évolution en Europe.
Accélérer la conversion également dans l’UE
Pour faire avancer la conversion également dans l’UE, le Département de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (UVEK), en collaboration avec ses ministères partenaires en Allemagne et en Autriche, a élaboré un document de position qui a pu être signé le 30 avril 2024 dans le cadre d’un échange virtuel. Dans celui-ci, les trois pays s’engagent à une introduction aussi rapide que possible et à cofinancer la DAK. Ils demandent à la Commission européenne de jouer également un rôle de leader, notamment en adoptant un concept pour un cofinancement de la DAK à l’échelle de l’UE. Les autres États membres de l’UE sont également appelés à préparer des solutions de financement. La Suisse, l’Allemagne et l’Autriche appellent également le secteur à élaborer les bases techniques et opérationnelles nécessaires pour une introduction rapide et économique de la DAK.
Autre événement pour l’accouplement numérique à Leipzig
Le conseiller fédéral Albert Rösti et le ministre fédéral des Transports Volker Wissing organiseront un autre événement pour la DAK le 22 mai 2024 dans le cadre du Forum international des transports à Leipzig, afin de discuter ensemble avec d’autres États membres de l’UE de l’importance d’une introduction rapide de la DAK.
Photo : © Loginfo24






