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26/03/2024 à 16 h 01
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26/03/2024 à 16 h 27L’année dernière, un total de 124 783 camions, semi-remorques, fourgonnettes et bus ont été contrôlés. Cela a donné lieu à 24 240 constatations. Dans 4 775 cas, les véhicules ont été immobilisés ou les chauffeurs ont été interdits de poursuivre leur route. Cela ressort des statistiques des contrôles de poids lourds des offices fédéraux des routes (ASTRA) et des douanes et de la sécurité des frontières (BAZG).
(Berne) Les contrôles de poids lourds augmentent la sécurité routière, assurent un meilleur respect des réglementations et contribuent ainsi à une concurrence équitable entre les acteurs du marché. Depuis plus de 20 ans, les cantons intensifient, au nom de la Confédération, les contrôles mobiles de poids lourds sur les routes et dans les centres de contrôle de poids lourds le long des routes nationales. En plus des polices, le BAZG vérifie également, dans le cadre des contrôles douaniers, les véhicules et les chauffeurs entrant ou sortant de Suisse.
Dans les huit centres de contrôle de poids lourds de la Confédération, 41 471 camions, semi-remorques, fourgonnettes et bus ont été examinés. C’est presque 30 % de plus que l’année précédente. 2 145 véhicules et/ou chauffeurs suisses (+13,7 %) et 10 946 véhicules et/ou chauffeurs étrangers (+14,3 %) ont été constatés. Parmi eux, 320 véhicules suisses (+0,3 %) et 2 113 véhicules étrangers (+2,4 %) ont dû être immobilisés et/ou les chauffeurs ont été interdits de poursuivre leur route. Ces augmentations sont dues au nouveau centre de contrôle de poids lourds à Giornico TI, qui a été mis en service fin 2022.
En plus des contrôles dans les centres de contrôle de poids lourds, les polices effectuent également des contrôles mobiles. L’année dernière, un total de 49 667 camions, semi-remorques, fourgonnettes et bus ont été contrôlés (-15,7 % par rapport à 2022). Parmi eux, 5 002 véhicules suisses (-12,4 %) et 2 965 véhicules et/ou chauffeurs étrangers (-20,7 %) ont été constatés. 1 482 véhicules suisses (-0,5 %) et 860 véhicules étrangers (+3,9 %) ont dû être immobilisés et/ou les chauffeurs ont été interdits de poursuivre leur route.
Les constatations et immobilisations ont également eu lieu en 2023 principalement en raison de manquements aux poids et dimensions (10 620 cas, +0,3 % par rapport à 2022), en raison de défauts techniques (6 967 cas, +1,6 %) ainsi qu’en raison du non-respect des temps de travail et de repos (4 251 cas, +6,0 %). Des manipulations du système d’échappement (notamment des manipulations d’Adblue) ont été constatées 132 fois (+71,4 %). Ces chiffres peuvent inclure des mentions multiples, car plusieurs défauts peuvent être constatés par véhicule contrôlé.
Contrôles de poids lourds par le BAZG
Le BAZG a contrôlé l’année dernière aux postes frontières 33 645 camions, semi-remorques, fourgonnettes et bus sur le plan de la police routière (-11,4 % par rapport à 2022). Parmi eux, 3 182 véhicules et/ou chauffeurs ont été constatés au sens des statistiques de poids lourds (+10,6 %). La plupart des cas concernaient également des manquements aux poids et dimensions et des défauts techniques.
Photo : © Loginfo24




