Kardex Mlog crée un centre logistique pour RHW Logistik à Krefeld

Kardex Mlog a construit un nouveau centre logistique pour RHW Logistik GmbH sur un terrain de 21 100 m² à Krefeld, avec une surface de bâtiment de 9 850 m². Il comprend un entrepôt à rayonnage automatique de 42 m de haut avec 5 allées ainsi que des technologies de transport. Dans la zone logistique adjacente, se trouvent les liaisons de réception des marchandises, de dépalettisation et de sortie des marchandises, une plateforme en acier supplémentaire de 1 200 m² pour le traitement futur de l’expédition de colis, ainsi que deux niveaux de mezzanine avec des bureaux et des espaces sociaux totalisant 1 250 m².

(Neuenstadt) L’installation photovoltaïque intégrée couvre une grande partie des besoins énergétiques de la technologie de transport Kardex et assure également, dans la zone logistique, un bon climat grâce à un chauffage par le sol. L’emplacement idéal au cœur de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, à proximité immédiate du terminal à conteneurs, offre des trajets courts vers le dense réseau autoroutier de la région Rhin-Ruhr. Avec un investissement de plus de 40 millions d’euros, RHW Logistik a augmenté sa capacité de stockage et d’expédition pour les clients existants et nouveaux d’environ 30 000 emplacements de palettes. Le concept flexible de la solution de stockage et de flux de matériaux permet une utilisation polyvalente et offre à RHW Logistik une grande sécurité d’investissement avec diverses options pour des ajustements futurs. Les processus entre le stockage et la sortie, le prélèvement et la préparation des expéditions sont contrôlés et visualisés par le logiciel de gestion d’entrepôt fourni par Kardex Mlog. Les marchandises peuvent provenir à la fois de zones automatisées et manuelles lors de la préparation des commandes.

Machines à laver, sèche-linge, lave-vaisselle, cuisinières et fours, ainsi que d’autres articles spécifiques aux clients : Dans le nouveau centre logistique de RHW Logistik GmbH, environ 30 000 palettes sont maintenant stockées sur une surface minimale. Les marchandises sont soit individuelles sur le support de charge, soit empilées dans des cartons. L’entrepôt à rayonnage automatique construit par Kardex Mlog a une hauteur de 42 m et surplombe largement les autres parties du bâtiment. Au même emplacement, une entreprise du groupe exploite déjà environ 70 000 m² de surface logistique sur 155 000 m². La zone est dédiée au stockage et à l’expédition d’appareils électroménagers à des grands clients et est le site d’une entreprise renommée du secteur du commerce électronique.

Terminé à temps et avec une grande compétence

Le début du montage pour le nouveau centre logistique achevé en décembre 2023 a eu lieu en juin 2022. La gestion de projet, y compris la coordination technique et temporelle des travaux de construction en acier pour les rayonnages ainsi que le toit et les murs, était sous la responsabilité de Kardex Mlog. « La décision de choisir Kardex Mlog a été facile, d’autant plus qu’une grande partie de la technologie provient de notre propre production en Allemagne et que la liste de références témoigne d’une grande expérience », explique Martin Lentz, chef de projet chez RHW, qui est très satisfait de l’avancement du projet : « Kardex Mlog a terminé le projet à temps et avec une grande compétence, tout en réagissant très flexiblement à nos demandes de modifications. Cela n’aurait pas pu se dérouler mieux. »

L’entrepôt à rayonnage automatique mesure environ 106 m de long, 38 m de large et 42,0 m de haut. La livraison comprend cinq appareils de rayonnage (RBG) de type Kardex Mlog MSingle B 1000/41-ZT avec équipement de chariot et contrôle automatique. Les appareils à une colonne sont équipés de fourches télescopiques pour un stockage et un déstockage à double profondeur. Les appareils, avec une capacité de charge de 1 000 kg, ont déjà été levés à l’intérieur de l’entrepôt à rayonnage automatique en mars 2023 par une grue à travers de petites ouvertures dans le toit. Sans réorganisation, environ 30 doubles mouvements par heure sont possibles par RBG. Un couplage de circuit intermédiaire et un contrôle optimisé des dispositifs de déplacement et de levage, en combinaison avec un module de récupération d’énergie, permettent d’importantes économies d’énergie et un fonctionnement durable de l’installation.

Pas de temps d’attente lors de la dépalettisation

Kardex Mlog a également fourni un système de transport de palettes avec environ 175 entraînements et un contrôle automatique, deux postes de déchargement au sol et une boucle dans la zone avant de l’entrepôt à rayonnage automatique. Deux postes de dépalettisation avec tables élévatrices à ciseaux ont également été intégrés dans le flux de matériaux pour un travail ergonomique. Grâce à l’agencement des postes de travail, il est possible qu’une seule personne soit affectée aux postes de dépalettisation et qu’elle travaille alternativement sur l’une des deux tables élévatrices à ciseaux. Ainsi, l’employé concerné n’a pas à attendre le temps nécessaire pour changer les palettes. De plus, Kardex Mlog a fourni deux portes rapides et des installations de stretch automatique. Les portes rapides sont utilisées pour empêcher les échanges d’air entre l’entrepôt à rayonnage automatique et la salle, ainsi que les accès non autorisés à l’entrepôt à rayonnage automatique. Le Kardex Control Center, y compris la visualisation de l’installation Kardex MVisu, ainsi que le contrôle du flux de matériaux et le système de gestion d’entrepôt complètent le vaste ensemble.

Préparation dans la zone de chargement

Les palettes enregistrées à la réception des marchandises sont d’abord placées sur une piste de transport automatique à l’aide de chariots élévateurs. En route vers l’entrepôt à rayonnage automatique, elles sont scannées, enveloppées, mesurées et, en cas d’irrégularités, automatiquement dirigées vers une piste NIO (NIO = Non conforme). Deux stretchers automatiques sont intégrés à la fois électromécaniquement et par logiciel dans le système de transport et la visualisation. L’identification des unités de transport se fait par des lecteurs de codes-barres automatiques situés près de la technologie de transport. Le code-barres est fixé à un endroit unique sur la charge, de sorte que le scanner puisse lire les données sur la palette qui passe.

Aux points de transfert dans l’entrepôt à rayonnage automatique, les palettes sont prises en charge par les RBG et stockées à double profondeur. Lors du déstockage, les cartons empilés sur les palettes sont dépalettisés si nécessaire et transportés vers les postes de réception à la sortie des marchandises. Les palettes entamées retournent ensuite dans l’entrepôt à rayonnage automatique. Les palettes pleines sont directement transportées de l’entrepôt à rayonnage automatique vers la sortie des marchandises. Là, elles sont prises en charge par des chariots élévateurs, préparées dans la zone de chargement et chargées sur les camions.

Focus sur les marchés de consommation en Europe

RHW Logistik GmbH est une filiale de RHW Holding, qui fait partie du groupe d’entreprises GGV Handelsgesellschaft mbH & Co. KG. GGV s’est spécialisée dans le développement, l’approvisionnement et la fourniture de produits commercialisables dans le segment des appareils électroménagers. L’accent est mis sur les marchés de consommation dans l’UE, en Suisse et en Europe de l’Est. La gamme de produits couvre près de 600 produits et offre un large éventail d’applications, tout en garantissant technologie et qualité à un prix compétitif. Fondée en 2006, l’entreprise détient divers droits de marque en Europe et en Asie, y compris la marque Exquisit.

Photo : © Kardex Mlog