Ports de Lübeck 2023 avec moins de trafic

Dans un environnement conjoncturel difficile, la Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) a su se maintenir l’année dernière : selon des estimations préliminaires, l’entreprise a traité 4,8 % de marchandises en moins dans ses terminaux par rapport à 2022. Les volumes sont passés de 22,4 millions à 21,3 millions de tonnes.

(Lübeck) Dans le secteur RoRo, le nombre d’unités de chargement a diminué d’environ cinq pour cent, atteignant 890 000, en raison de la réduction de la production d’un grand fournisseur. Des raisons similaires ont entraîné une baisse de 13,8 % des volumes de produits forestiers dans le secteur de l’emballage et du papier, pour atteindre environ 874 000 tonnes. En revanche, le nombre de véhicules neufs a évolué positivement (+2,4) et le trafic de camions accompagnés a augmenté de 1,3 pour cent. Le nombre de passagers a également augmenté de manière réjouissante ; il a grimpé de 2,5 % pour atteindre 500 000.

Malgré des conditions de marché difficiles, les armateurs ont maintenu leurs services réguliers dans leur intégralité. « Nous apprécions beaucoup cela », commente le directeur général de LHG, Sebastian Jürgens. « Nous voulons continuer à soutenir nos armateurs dans le développement du marché. En plus de l’expansion de nos quais, notre plus grand projet numéro 5 est déjà achevé, nous mettons surtout l’accent sur l’ouverture de nouveaux marchés : le 11 juillet, nous organiserons à Riga la deuxième Journée portuaire germano-lettonne. Nous y participerons avec une forte délégation de Lübeck. » Comme d’habitude, la Journée portuaire germano-finlandaise à Lübeck suivra le 27 novembre.

Visite personnelle du président letton Egils Levits

Les Journées portuaires de Lübeck gagnent en prestige. Pour la première édition de la Journée portuaire germano-lettonne en avril dernier, le président letton Egils Levits s’est rendu personnellement dans la ville hanséatique. Lors de son intervention, il a salué à la fois le lien étroit entre les deux économies et le partenariat intensif et de longue date entre Lübeck et les ports lettons. Tous les intervenants ont souligné la connexion étroite entre l’économie allemande et lettone, en particulier le partenariat de longue date entre Lübeck et les ports lettons. La Journée portuaire germano-finlandaise est devenue un événement incontournable du calendrier annuel des manifestations logistiques. Dernièrement, Seppo Parvi, vice-président du conseil d’administration du groupe mondial Stora Enso, une figure de l’industrie internationale des produits forestiers, y a pris la parole.

Photo : © Lübecker Hafen-Gesellschaft