Rhenus construit une installation de transbordement ferroviaire au port de Weser à Brême

Depuis plus de 25 ans, Rhenus Weserport Bremen est synonyme de transbordement professionnel et approprié de diverses marchandises et matières premières. En tant que partie du groupe Rhenus, l’agence portuaire s’est jusqu’à présent concentrée sur le transbordement de navires océaniques vers le transport routier et les bateaux intérieurs. Pour sa récente collaboration avec Nabaltec AG, Rhenus Weserport étend maintenant son raccordement ferroviaire existant à grande échelle. L’installation de transbordement ferroviaire dans le port maritime le plus au sud de l’Allemagne servira au chargement d’hydroxyde d’aluminium et d’oxyde d’aluminium provenant de fonderies à l’étranger.

(Bremen) En tant que fournisseur de charges utiles respectueuses de l’environnement et ignifuges ainsi que d’oxydes spéciaux, Nabaltec AG dessert des marchés en croissance dans le monde entier. En raison des coûts énergétiques élevés et de la déindustrialisation attendue en Allemagne, l’entreprise élargit ses options d’approvisionnement pour les matières premières de base importantes pour son portefeuille de produits, l’hydroxyde d’aluminium et l’oxyde d’aluminium, à des fonderies à travers l’Europe, au Brésil et, selon la situation des coûts et de la qualité, dans le monde entier.

Les matières premières arrivent en Allemagne par voie maritime, où le transbordement pour Nabaltec permet d’économiser des coûts par rapport aux ports maritimes néerlandais et belges et garantit une sécurité d’approvisionnement grâce au stockage à Brême.

« La décision de traiter l’hydroxyde d’aluminium et l’oxyde d’aluminium via Rhenus Weserport a été prise en raison de la connexion ferroviaire existante, qui est parfaitement adaptée à une extension sur demande. D’autres facteurs décisifs étaient la connexion directe aux transports océaniques et les possibilités de transbordement et de stockage existantes. Depuis Brême, la matière première arrive directement par train chez nous en Bavière. Nous attendons ici des avantages en termes de coûts grâce à l’élargissement de notre portefeuille de fournisseurs, ce qui nous permettra de continuer à proposer nos produits de manière compétitive », explique Johannes Heckmann, président du conseil d’administration de Nabaltec AG.

L’hydroxyde d’aluminium est un composant ignifuge important des câbles en plastique et d’autres conducteurs métalliques. L’oxyde d’aluminium est utilisé dans la production de céramique technique ainsi que dans l’industrie des matériaux réfractaires et des agents de polissage.

Rhenus Weserport a déjà commencé le traitement des marchandises pour Nabaltec. Avec l’élargissement des possibilités de transbordement sur des installations ferroviaires, le prestataire de services portuaires se prépare pour l’avenir. « Ce nouveau domaine d’activité est pour nous un développement important. Avec la première installation de chargement ferroviaire, nous nous ouvrons à de nouveaux marchés et possibilités de coopération », explique Rudolf Egbert, directeur général de Rhenus Weserport. « Surtout en période de déindustrialisation en Allemagne, cela nous ouvre de nouvelles opportunités. »

Mise en service prévue pour fin 2024

Jusqu’à ce que la nouvelle installation de transbordement ferroviaire entièrement automatique au terminal 4 soit terminée, Nabaltec utilise déjà temporairement le terminal 2 dans le port industriel de Brême pour le transbordement d’hydroxyde d’aluminium. Les procédures d’approbation et de construction pour la transformation du terminal 4 sont en cours. La mise en service de la nouvelle installation est prévue pour fin 2024. L’extension et l’installation de chargement ferroviaire automatique permettent à Nabaltec d’atteindre le transbordement prévu de 70 000 à 140 000 tonnes d’hydroxyde d’aluminium et d’oxyde d’aluminium par an. Le contrat entre Rhenus Weserport et Nabaltec a été conclu pour une durée de 10 ans, avec option de prolongation.

Photo : © Rhenus