Mitsubishi lance son nouveau groupe frigorifique électrique TEK en Europe

Silencieux et sans émissions de CO2 : Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (MTTE) lance son nouveau groupe frigorifique électrique TEK en Europe. L’appareil, présenté pour la première fois au NUFAM, fait partie du portefeuille de refroidisseurs électriques innovants. Mitsubishi a regroupé ces produits sous la nouvelle marque « Preciso ». Le TEK est spécialement conçu pour les fourgonnettes et les camions légers de la classe LCV.

(Osnabrück) « Notre nouveau groupe frigorifique TEK est particulièrement adapté au transport de distribution en milieu urbain. Il est de plus en plus important de proposer des solutions de transport propres et silencieuses sans émissions », explique Christian Meyer, directeur des ventes de MTTE. « En combinaison avec des fourgonnettes électriques ou des camions électriques, notre nouveau TEK permet une logistique frigorifique 100 % sans émissions locales dans le transport de distribution. » Grâce à une batterie supplémentaire, le fonctionnement de refroidissement peut également être maintenu lorsque le mode est éteint. Dans le transport de distribution avec de nombreux arrêts de livraison, cela aide à maintenir la température souhaitée dans le compartiment de chargement.

Propulsé par un générateur de 24 volts, le nouvel appareil se distingue par ses dimensions compactes tout en offrant une puissance de refroidissement élevée allant jusqu’à 4 000 watts à 0 degré et jusqu’à 2 000 watts à moins 20 degrés Celsius. La puissance de chauffage, atteignant jusqu’à 2 200 watts à moins 10 degrés Celsius, est également impressionnante. Le TEK se caractérise par un compresseur entièrement hermétique avec un circuit frigorifique complètement fermé, qui utilise une très faible quantité de réfrigérant. Cela rend l’inspection annuelle de l’étanchéité inutile, ce qui permet d’économiser sur les coûts et l’entretien. Au dépôt, le pré-refroidissement et la charge de la batterie se font via une prise de 230 volts. Selon le niveau de performance, le TEK pèse entre 185 et 230 kilogrammes. L’appareil dispose, au niveau de performance le plus élevé, d’un débit d’air allant jusqu’à 1 500 mètres cubes par heure. Dans la variante multitemp, le débit d’air et le poids varient selon l’évaporateur et la configuration.

Le TEK, en tant que partie de la série Preciso, est un élément clé de la stratégie d’électrification de Mitsubishi. « Avec notre nouveau groupe frigorifique électrique, nous contribuons, avec nos clients, à alléger les zones de livraison urbaines en matière de bruit et d’émissions », souligne Christian Meyer. Lors des tournées en ville avec de nombreuses ouvertures de portes, le TEK garantit un refroidissement économe en énergie grâce à la batterie supplémentaire : premièrement, la gestion de la puissance se fait indépendamment de la vitesse du moteur.

Un signal est donné à la machine frigorifique lors de l’ouverture de la porte du compartiment de chargement

Deuxièmement, lors de l’ouverture de la porte du compartiment de chargement, un contacteur de porte envoie le signal pour éteindre le groupe frigorifique. Une fois que la marchandise a été retirée et que le conducteur referme la porte du compartiment de chargement, le groupe frigorifique reprend immédiatement son fonctionnement. Cela garantit que le compartiment de chargement reste à la température souhaitée pendant que la marchandise est livrée à chaque arrêt. Ce système innovant aide l’utilisateur à économiser de l’énergie et à maintenir l’autonomie électrique du véhicule. La manipulation simple en cours de route est complétée par une télécommande conviviale et multilingue pour le TEK – avec écran LCD et port USB.

Photo : © Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH