Congrès allemand de logistique et Logistics Summit en duel ?

Deux événements logistiques en Allemagne dans deux semaines consécutives, visant en partie la même clientèle, ont suscité beaucoup de discussions à Berlin. Le jeune et dynamique quatrième Logistics Summit (LS) à Düsseldorf et le vénérable Congrès allemand de logistique (DLK) du BVL à Berlin, avec sa 40e édition et en même temps la dernière sous ce nom et à l’hôtel InterContinental.

Von: Andreas Müller

(Düsseldorf/Berlin) Vendredi, le 40e Congrès allemand de logistique s’est terminé à Berlin. L’événement anniversaire était également la dernière édition sous ce nom et dans le prestigieux InterContinental. L’année prochaine, l’événement se déroulera sous un nouveau nom, « BVL Supply Chain CX », du 23 au 25 octobre 2024, à l’hôtel Estrel de Berlin.

Peut-être que le changement de cap du BVL concernant le Congrès allemand de logistique est également dû à la concurrence croissante du Logistics Summit, qui s’est tenu cette année pour la quatrième fois. Cet événement logistique jeune et dynamique est le pur opposé du DLK. Là-bas, on est en mode décontracté dès le départ et porter un costume attire presque l’attention, tandis qu’au DLK, la cravate a au moins disparu, dans un événement où, par le passé, on se faisait déjà remarquer si l’on ne portait pas de smoking et de nœud papillon.

Le Logistics Summit a accru la pression sur le Congrès allemand de logistique

Les organisateurs du LS ont su positionner leur événement différemment. Là-bas, on est en mode décontracté dès le départ et l’ambiance est festive et joyeuse. Non seulement les start-ups portent des jeans et des hoodies, mais aussi les organisateurs et de nombreux visiteurs. Dans de nombreux domaines, cela peut sembler un peu artificiel, mais cela semble toucher la corde sensible des exposants et des visiteurs, comme le prouve le succès de l’événement.

De nombreux intervenants promettent « Hear mit speak » et il y en a beaucoup lors de cet événement qui dure un peu moins de deux jours, qui a eu lieu cette année les 11 et 12 octobre. Parmi les intervenants, on trouvait non seulement de jeunes et dynamiques fondateurs de start-ups, mais aussi des personnalités du commerce, de l’industrie et des prestataires logistiques, comme lors des trois événements précédents. Après avoir eu lieu dans différentes villes, l’événement restera également l’année prochaine (9/10 octobre 2024) à Düsseldorf et élargira même son programme.

Le DLK devient le « BVL Supply Chain CX »

Le 40e congrès a été un franc succès et un adieu digne à l’InterConti de Berlin. Le nombre de visiteurs a déjà dépassé la barre des 2 016 mercredi. Plus de 120 exposants et 148 intervenants ont assuré un programme varié. Là où des personnes très importantes se rencontraient autrefois en smoking avec nœud papillon et longue robe, une atmosphère décontractée règne désormais et la cravate au costume est un rare vestige.

Les plans pour le « nouvel » congrès, qui se tiendra sous le nom de « BVL Supply Chain CX » du 23 au 25 octobre 2024 à l’Estrel de Berlin, ont suscité un grand intérêt. L’événement annuel des logisticiens devrait devenir plus grand, atteindre de nouveaux groupes cibles et offrir des options de billets plus variées.

Le nouveau lieu de l’événement, l’Estrel Berlin, a également suscité beaucoup de discussions. Ce colosse de l’événementiel et de l’hôtellerie à Berlin-Neukölln se trouve, pour le dire en termes berlinois, jwd (janz weit draussen), au milieu de nulle part entre Neukölln, des jardins familiaux et le parc de Treptow. Selon ses propres dires, l’Estrel est le plus grand hôtel d’Allemagne, mais aussi un lieu d’événements avec beaucoup d’espace et de nombreuses possibilités pour mettre en œuvre le nouveau concept du BVL. Les exposants devraient bénéficier de plus d’espace.

Pour le BVL, cela aurait peut-être aussi été une opportunité de quitter Berlin et d’essayer quelque chose au centre de l’Allemagne.

Les deux événements ont leur raison d’être - Les véritables networkers utilisent les deux

Après tout, les deux plus grands congrès du secteur logistique, qui se disputent la troisième place derrière la transport logistic et la LogiMAT, auront l’année prochaine un écart un peu plus grand dans les dates de leur tenue. Ainsi, une semaine sera laissée entre les deux pour respirer.

Les deux événements ont leur raison d’être dans la logistique et se tiennent chaque année. Peut-être faudrait-il s’asseoir à une table et décaler les événements en termes de dates. Cela aiderait les deux.

Pour le networker avisé, peu importe à quel événement il tisse ses contacts, ce que beaucoup ont fait. On trouve des personnes intéressantes et passionnantes aux deux événements. Pour les exposants, en revanche, cela devient une question de budget, de savoir s’ils participent au Logistics Summit et/ou au BVL Supply Chain CX.

Photomontage : © Loginfo24