Bertschi et Dow avec un projet pilote pour une logistique chimique durable

Bertschi, une entreprise de logistique chimique, et Dow Inc., un leader mondial dans le domaine des sciences des matériaux, ont lancé un projet pilote avancé pour le transport durable des Pays-Bas vers l’Italie, intégrant le transport ferroviaire intermodal et des camions fonctionnant au biocarburant. Cette collaboration représente pour les deux entreprises une étape importante dans leur engagement en faveur de la durabilité et de la réduction des émissions de dioxyde de carbone (CO2).

(Dürrenäsch/Horgen) Bertschi, le leader du marché de la logistique chimique intermodale en Europe, travaille en permanence sur des stratégies pour améliorer la durabilité de ses solutions de transport porte-à-porte. Aujourd’hui, Bertschi gère 90 % de tous les transports terrestres européens par le biais du transport ferroviaire intermodal, réduisant ainsi les émissions de CO2 de 230 000 tonnes par an. L’accent est mis sur l’optimisation du premier et du dernier kilomètre de la chaîne d’approvisionnement, qui est géré par la route. L’huile végétale hydrogénée (HVO) s’avère être un substitut précieux au diesel conventionnel.

L’HVO, qui est dérivée de matières premières renouvelables, est reconnue dans le monde entier pour son potentiel à réduire considérablement les émissions de carbone. En utilisant de l’HVO pour les transports routiers dans la chaîne d’approvisionnement, Dow et Bertschi avancent proactivement vers des objectifs environnementaux et s’engagent en faveur de solutions logistiques responsables. Parmi les principaux avantages de l’intégration de l’HVO dans les opérations logistiques figurent une réduction significative des émissions de CO2 sur le premier et le dernier kilomètre allant jusqu’à 90 %, une dépendance réduite aux combustibles fossiles et une amélioration potentielle des performances du moteur.

Véhicules de manœuvre fonctionnant au biocarburant

Dans le cadre du projet pilote, une flotte spéciale de camions Bertschi fonctionnant à l’HVO est utilisée pour réduire considérablement les émissions de CO2 sur le dernier kilomètre. Le projet comprend le transport durable de produits chimiques Dow de Terneuzen aux Pays-Bas vers un destinataire dans le nord de l’Italie. Les véhicules de manœuvre fonctionnant au biocarburant effectuent d’abord le chargement à Terneuzen. Le trajet principal vers l’Italie est ensuite effectué par transport ferroviaire intermodal depuis le terminal Bertschi situé à proximité de l’usine Dow. Pour le dernier kilomètre depuis le terminal intermodal italien, un camion Bertschi HVO est finalement utilisé. Cette initiative démontre la faisabilité et l’efficacité d’une chaîne d’approvisionnement durable porte-à-porte intégrant le transport ferroviaire intermodal et des camions fonctionnant au biocarburant. L’objectif est de réaliser une analyse complète de la réduction des émissions et des avantages environnementaux de l’HVO par rapport au diesel conventionnel, en mettant l’accent sur la minimisation de l’empreinte carbone liée aux activités de transport.

« Nous sommes enthousiasmés par le potentiel de l’HVO en tant que substitut durable au diesel pour nos transports sur le premier et le dernier kilomètre », déclare Santiago Gonzalez, directeur général de Bertschi Liquids. « Ce programme pilote souligne notre engagement envers des pratiques respectueuses de l’environnement et améliore l’efficacité et la durabilité de nos services logistiques », ajoute Gonzalez.

Responsabilité collective pour la durabilité

Chloé Sanders, responsable senior des achats chez Dow, partage cet avis : « Nous croyons fermement à la responsabilité collective en matière de durabilité. Des initiatives comme ce programme pilote sont un exemple de notre engagement à réduire notre empreinte carbone et à promouvoir un impact positif sur l’environnement. » Grâce à des initiatives communes, Dow et Bertschi souhaitent non seulement ouvrir la voie à des solutions logistiques durables, mais aussi inspirer un changement plus large dans l’industrie vers un avenir plus vert et plus respectueux de l’environnement.

Photos : © Bertschi