L’opérateur du terminal à conteneurs de Straubing-Sand est choisi

Un consortium d’offres, composé du réseau logistique Contargo, de la SFI GmbH et du groupe Ziegler, a remporté un appel d’offres européen pour l’exploitation du nouveau terminal à conteneurs bimodal à Straubing-Sand. Le 30 août, la nouvelle société commune des soumissionnaires, la Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH, a signé le contrat de location d’exploitation pour le terminal. Le début du contrat pour l’exploitation du terminal est prévu pour le 2ème trimestre 2025.

(Straubing) L’installation sera construite par le port de Straubing-Sand sur une superficie d’environ 50 000 mètres carrés. La phase de construction a déjà commencé, et l’achèvement ainsi que la mise en service sont prévus pour le 2ème trimestre 2025. À l’avenir, jusqu’à dix trains par semaine devraient circuler au nouveau terminal. Grâce à des équipements de manutention mobiles, les marchandises, principalement des conteneurs, seront transférées de la route vers le rail, c’est-à-dire levées. Jusqu’à vingt emplois devraient être créés sur le site.

« Le port de Straubing-Sand est depuis de nombreuses années un pionnier dans le domaine de la durabilité grâce à ses implantations et ses thèmes prioritaires », déclare Andreas Löffert, directeur général de Hafen Straubing-Sand GmbH. « Pour nous, la construction d’une installation terminale pour le transport combiné était une conséquence logique, en accord avec nos objectifs de durabilité. En effet, de telles installations de transport combiné entraînent un transfert de biens économiques de la route vers le rail, contribuant ainsi à la protection du climat et à la réduction de la circulation sur les routes nationales. »

« Le transfert de conteneurs de la route vers le rail entraîne une réduction de 80 % des émissions de CO₂ liées au transport », déclare Markus Schmid, directeur général de SFI GmbH. « Nous avons une longue expérience dans les transports combinés, c’est-à-dire des transports très respectueux de l’environnement. Nous utilisons toujours l’équipement le plus moderne. À l’avenir, des camions à motorisation alternative pourraient également jouer un rôle pour les livraisons, c’est-à-dire les derniers kilomètres du conteneur depuis l’installation de transport combiné jusqu’aux lieux de chargement et de déchargement. »

La nouvelle installation de transport combiné efficace et moderne devrait accroître l’attractivité des régions de Basse-Bavière et de Haute-Palatinat pour d’autres implantations d’entreprises. En particulier, les logisticiens, mais aussi l’industrie manufacturière, apprécient les avantages de telles installations, selon le consortium d’offres. Dans un contexte de pénurie croissante de conducteurs, les installations de transport combiné offrent une fiabilité accrue dans le transport tout en réduisant les coûts de transport.

Très intéressant pour la connexion ferroviaire

« L’emplacement du site dans le port de Straubing-Sand est très intéressant pour la connexion ferroviaire », déclare Andreas Sandner, directeur général de Ziegler Holding GmbH. « Les marchandises produites à l’étranger trouvent leur chemin vers les magasins locaux via les ports maritimes. Notre objectif est de connecter la région non seulement aux grands ports maritimes d’Allemagne, des Pays-Bas et de Belgique, mais aussi aux ports de l’Adriatique. Cela permettra à l’économie expéditrice d’avoir plus de flexibilité. »

La flexibilité accrue du transport devient de plus en plus importante dans un contexte de pénurie de conducteurs et de chaînes d’approvisionnement perturbées. Le site de Straubing-Sand offrira donc également de la place pour le stockage de jusqu’à 1 000 EVP (Équivalent Vingt Pieds / conteneurs de 20 pieds). Grâce à des surfaces adjacentes, la zone de stockage peut même être étendue. La possibilité de stockage temporaire des marchandises est significative, car les marchandises saisonnières sont souvent livrées à l’avance. Si les capacités du terminal ne suffisent pas, Contargo peut soutenir avec ses 24 installations.

« Avec le nouveau site, nous élargissons non seulement notre réseau en Bavière, mais nous répondons également à la demande des clients pour des services de conteneurs neutres dans cette région », déclare Thomas Löffler, directeur général de Contargo GmbH & Co. KG. « Nous avons déjà plusieurs demandes de clients que nous ne pouvons actuellement pas satisfaire. Le site crée de nouveaux emplois, des capacités et de nouvelles opportunités dont toute la région bénéficiera. »

Un site établi à un bon emplacement

Le port de Straubing-Sand est un site établi où, en raison de sa bonne situation avec accès à la voie navigable, à l’autoroute fédérale et au réseau ferroviaire, plusieurs entreprises logistiques se sont installées ces dernières années. L’économie biobasée trouve également de bonnes conditions dans le port de Straubing-Sand, y compris un centre technologique et d’incubation, une installation de démonstration polyvalente pour la biotechnologie industrielle et des établissements de recherche extra-universitaires. Au total, 3 600 personnes sont employées dans les entreprises situées dans le port.

Photo : © Contargo / Légende de l’image (de g. à d.) : Gerhard Schönbucher, responsable des biens, planification & technique de Hafen Straubing-Sand GmbH, Benedikt Rupp, responsable de l’expansion du réseau Contargo GmbH & Co.KG, Jörg Schubert, directeur général de Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH, Andreas Sandner, directeur général de Ziegler Holding GmbH, Markus Schmid, directeur général de SFI GmbH, Thomas Löffler, directeur général de Contargo GmbH & Co.KG, Andreas Löffert, directeur général de Hafen Straubing-Sand GmbH