Hapag-Lloyd est nettement en dessous du niveau de l’année précédente au premier semestre

Hapag-Lloyd a clôturé le premier semestre 2023 avec un EBITDA de 3,8 milliards de dollars (3,5 milliards d’euros) et un EBIT de 2,8 milliards de dollars (2,6 milliards d’euros). Le résultat net du groupe s’élevait à 3,1 milliards de dollars (2,9 milliards d’euros). Ces résultats sont nettement en dessous des niveaux de l’année précédente, comme prévu.

(Hambourg) Le volume de transport a diminué de 3,4 % par rapport à l’année précédente, atteignant 5.807 TTEU (H1 2022 : 6.012 TTEU). La principale raison en est la demande réduite pour le transport de conteneurs dans les liaisons entre l’Extrême-Orient et l’Europe vers l’Amérique du Nord. De plus, un tarif de fret moyen plus bas de 1.761 USD/TEU (H1 2022 : 2.855 USD/TEU) a également conduit à des revenus nettement inférieurs de 10,8 milliards de dollars (10,0 milliards d’euros). Les coûts de transport se sont élevés à 6,3 milliards de dollars (5,9 milliards d’euros), en dessous du niveau de l’année précédente, en raison de coûts réduits pour les frais de stationnement et de stockage ainsi qu’un prix de consommation de carburant plus bas de 625 USD/t (H1 2022 : 703 USD/t).

« La demande plus faible et les tarifs de fret plus bas ont un impact très clair sur nos revenus. Dans un environnement de marché difficile, nous regardons dans l’ensemble un premier semestre réussi, au cours duquel nous avons également pu élargir notre portefeuille de terminaux et, grâce à notre concentration sur la qualité, augmenter considérablement la satisfaction de nos clients. Au cours du second semestre, nous continuerons à nous concentrer sur le développement de notre ‘Strategy 2030’. Avec cette stratégie, nous nous appuierons l’année prochaine sur notre trajectoire de succès stratégique », a déclaré Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd AG.

Prévisions annuelles 2023 maintenues

Pour l’ensemble de l’année 2023, Hapag-Lloyd confirme ses prévisions publiées le 2 mars. L’EBITDA est attendu dans une fourchette de 4,3 à 6,5 milliards de dollars (4 à 6 milliards d’euros) et l’EBIT dans une fourchette de 2,1 à 4,3 milliards de dollars (2 à 4 milliards d’euros). Cependant, la guerre en cours en Ukraine, les incertitudes géopolitiques, la pression inflationniste persistante et les niveaux de stocks élevés entraînent des risques qui pourraient avoir un impact négatif sur les prévisions.

Le rapport financier pour le premier semestre 2023 en détail

Photo : © Hapag-Lloyd