BGL et TIMOCOM collaborent pour la visibilité en temps réel

(Erkrath/Francfort) « Les entreprises expéditrices bénéficient d’abord de la visibilité en temps réel dans le transport routier de marchandises », a déclaré le porte-parole du conseil d’administration du BGL, le Prof. Dr. Dirk Engelhardt, à Munich. Grâce à la fourniture automatisée de données liées aux envois, elles peuvent améliorer leurs processus d’entrée et de sortie et ainsi augmenter leur compétitivité. Pour cela, TIMOCOM intègre sa solution de visibilité en temps réel dans les systèmes de gestion des transports (TMS) courants. « Avec cette intégration, les planificateurs peuvent se concentrer sur leur TMS, au lieu de passer d’un portail de télématique à un autre, à des appels téléphoniques et à leur programme de messagerie », a déclaré Steven van Cauteren, directeur des ventes – Solutions de visibilité, gestion des comptes clés et des partenaires chez TIMOCOM. « Nous offrons dès maintenant ce confort pour le suivi des envois en direct. »

En tant que membres du BGL, les donneurs d’ordre bénéficient d’une incitation supplémentaire, comme l’explique Steven van Cauteren : « En collaboration avec le BGL, nous avons développé un modèle de facturation basé sur les transactions. Il est basé sur le nombre d’envois réalisés avec notre solution de visibilité en temps réel. » Les partenaires se sont également mis d’accord sur des conditions exclusives pour les entrepreneurs. Les entreprises de transport qui sont membres du BGL mais ne sont pas clientes de TIMOCOM bénéficient d’un accès gratuit au suivi des envois en direct. De plus, elles reçoivent une rémunération pour la fourniture numérique d’informations sur les envois.

Partager les informations sur les véhicules liées aux envois

La visibilité en temps réel offre de nombreux avantages, mais elle ne fonctionne que si les prestataires de transport sont prêts à partager leurs données. « Il était important pour nous dès le début que nos membres ne soient pas contraints de partager leurs données de suivi des envois de manière arbitraire et sans règles », a souligné le Prof. Dr. Dirk Engelhardt. La solution a été trouvée dans le suivi des envois en direct. Là, les entreprises de transport restent à tout moment propriétaires de leurs données et décident elles-mêmes quelles informations elles partagent, quand et avec qui.

Lors du suivi des envois en direct, les entreprises de transport peuvent partager les informations de leurs véhicules liées aux envois en :

• signalant au système l’arrivée au point de chargement
• paramétrant un démarrage automatisé selon un calendrier
• acceptant un démarrage automatisé via géorepérage
• ou fournissant à leurs partenaires commerciaux, au lieu des données GPS brutes, les données traitées concernant l’heure d’arrivée estimée (ETA) et les rapports de statut.

La diversité des options est importante

« Cette diversité d’options était importante pour nous. Car les transporteurs doivent se sentir à l’aise avec le suivi des envois en direct et le partage de leurs données », a déclaré Steven van Cauteren. « À la demande des transporteurs, nous avons également développé un lien vers des tiers. Cela permet aux utilisateurs de partager des informations avec des parties prenantes en dehors du système, par exemple avec leur propre gestion de flotte, le service client ou le destinataire des marchandises. »

Photo : © TIMOCOM / Légende de l’image : Prof. Dr. Dirk Engelhardt (à gauche, porte-parole du conseil d’administration du BGL) et Steven van Cauteren (directeur des ventes - Solutions de visibilité, gestion des comptes clés et des partenaires chez TIMOCOM) scellent la collaboration