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28/03/2023 à 17 h 20
Transport routier CH : 2022 environ 130’000 véhicules contrôlés
28/03/2023 à 17 h 30Avec une augmentation significative de 22 % de son chiffre d’affaires, le logisticien intermodal et shortsea Robert Kukla, dont le siège est à Munich, clôt son exercice 2022. « L’expansion du réseau via des sociétés de participation, combinée au développement de produits logistiques propres, a particulièrement contribué à ce succès supérieur à la moyenne », résume le PDG de Kukla, Knut Sander. Pour 2023, il prévoit à nouveau une croissance organique d’environ 20 %.
(Munich) Avec ses onze sociétés de participation et son siège à Munich, Robert Kukla a réalisé l’année dernière un chiffre d’affaires de 248,7 millions d’euros pour 180 000 unités transportées. Cela représente une amélioration par rapport à l’année précédente de 22 %.
Les participations contribuent à la hausse
Les investissements dans le développement des sites européens portent leurs fruits, selon Sander : « Avec le nombre croissant de participations, nous travaillons de manière plus efficace en ce qui concerne les coûts fixes. Dans l’ensemble, notre réseau européen en pleine expansion a créé une forte dynamique propre, qui se traduit par une augmentation à deux chiffres des revenus. Ainsi, les sociétés de participation ont contribué pour 30 millions d’euros à l’augmentation du chiffre d’affaires total de 45,46 millions d’euros. La maison mère à Munich a également connu une évolution particulièrement positive avec une augmentation de 14 % de son chiffre d’affaires. »
En particulier, les sites gérés localement ont été très performants dans le développement autonome de produits logistiques. Sander cite en exemple le développement de transports de chargements complets avec l’intégration de transporteurs fixes au site de Düsseldorf, qui se développe rapidement. La société Kukla à Milan (Italie) a introduit en 2022 un système de trains avec réservations de créneaux pour les transports intermodaux, et le site de Hambourg prend désormais en charge l’ensemble du traitement FOB pour les conteneurs (organisation de l’acheminement jusqu’au chargement à bord).
Les transports de remorques vers le Royaume-Uni ont augmenté de 50 %
L’entreprise a également enregistré une forte augmentation dans le domaine des chargements vers le Royaume-Uni. « Suite au Brexit, il y a eu un immense transfert des transports de remorques vers les conteneurs, dont nous avons profité », explique Sander. Le volume transporté a augmenté d’environ 50 % pour atteindre 24 000 conteneurs par an. Pour être moins dépendant des prestataires externes, Robert Kukla a désormais ouvert sa propre agence douanière à Folkestone.
Potentiel dans le nearshoring et dans le secteur des clients existants
Pour l’année en cours, Sander s’attend à nouveau à une croissance d’environ 20 %. Cela est principalement dû aux affaires avec les clients existants. « Le plus grand réseau offre de nouvelles possibilités à nos clients, en particulier dans le domaine intermodal, des synergies se dégagent », précise Sander et ajoute : « Pour les expéditeurs que nous avons fortement soutenus pendant la période de problèmes aigus de chaîne d’approvisionnement, nous constatons une plus grande reconnaissance et fidélité qu’avant la pandémie de Corona. » Le PDG de Kukla voit également un potentiel dans la tendance émergente du nearshoring : « Les marchés d’approvisionnement se rapprochent du marché domestique de Kukla. Nous sommes présents avec des solutions logistiques intermodales dans les régions de croissance d’Europe de l’Est et d’Afrique du Nord, y compris le shortsea. Notre volume de transport dans les pays concernés augmente actuellement de manière significative. »
Photo : © Robert Kukla / Légende de l’image : Après une augmentation de 22 % de son chiffre d’affaires en 2022, le PDG de Kukla, Knut Sander, s’attend à nouveau à une croissance organique d’environ 20 % en 2023.





