AutoStore introduit le modèle Pay-per-Pick

AutoStore™ a annoncé que sa technologie d’automatisation de fulfillment de premier plan, avec plus de 1 150 systèmes opérationnels dans le monde, est désormais disponible sous forme de modèle Pay-per-Pick. Cette nouvelle offre permet un prix d’entrée plus bas et aide les détaillants à répondre à la demande croissante d’opérations d’entrepôt plus efficaces et de livraisons plus rapides aux clients.

(Mönchengladbach) AutoStore a également signé un partenariat de distribution mondial avec THG Ingenuity, une partie de THG PLC, le groupe de marques numériques en vente directe. THG Ingenuity proposera la technologie AutoStore dans le cadre d’un modèle Pay-per-Pick, ainsi que son propre logiciel de gestion d’entrepôt, de messagerie et d’optimisation, élargissant ainsi le marché adressable pour AutoStore. Ce nouveau modèle de service et le partenariat ont été annoncés le 16 février lors de la présentation des résultats financiers du quatrième trimestre 2022.

« Nous avons constaté une demande croissante pour des calculs de prix basés sur le volume et des conditions de paiement plus flexibles pour les clients. Aujourd’hui, plus de 80 % des entrepôts dans le monde ne disposent d’aucune automatisation. Nous croyons que le modèle Pay-per-Pick nous différenciera, ainsi que nos partenaires d’intégration, sur le marché et créera une nouvelle demande pour l’automatisation du fulfillment des commandes », déclare Mats Hovland Vikse, PDG d’AutoStore.

« AutoStore est déjà connu chez THG. Nous sommes donc très heureux que THG Ingenuity ait maintenant la possibilité d’agir en tant que partenaire pour rendre les avantages de l’automatisation du fulfillment des commandes facilement accessibles à notre clientèle croissante et à de nouveaux marchés potentiels dans une variété de catégories », déclare John Gallemore, directeur exécutif et directeur des opérations chez THG.

« Nous sommes ravis que THG Ingenuity élargisse notre réseau de partenaires », ajoute Vikse.

Le nouveau modèle Pay-per-Pick d’AutoStore repose sur un paiement anticipé pour l’infrastructure de l’entrepôt et des frais d’abonnement récurrents pour les robots, les ports et les logiciels, basés sur le volume des commandes. On s’attend à ce que le paiement anticipé pour l’infrastructure de l’entrepôt représente entre 20 et 40 % des coûts totaux typiques. Les solutions AutoStore, conformes aux normes de l’industrie, seront non seulement accessibles à un plus large éventail de clients potentiels, mais la technologie est également facilement évolutive lorsque les exigences d’une entreprise changent.

« Nous considérons le modèle Pay-per-Pick comme une solution ‘Win-Win-Win’. Lorsque les courbes de demande changent, ce modèle de tarification alternatif offre une protection supplémentaire pour les clients et la possibilité d’élargir ou de réduire l’offre avec un minimum d’effort. Pour nous et AutoStore, les abonnements récurrents offrent plus de transparence et des revenus prévisibles », ajoute Gallemore.

AutoStore a conclu 23 accords de partenariat dans le monde ; THG Ingenuity est le premier à être mis en œuvre selon un modèle Pay-per-Pick. Ce nouveau modèle de service est disponible pour tous les partenaires et clients.

Photo : © AutoStore